ଗୋଟିଏ ୟୁରୋ ପ୍ୟାଲେଟରେ କେତେ କାର୍ଟନ ଧରେ?

ତିନି ପଦକ୍ଷେପରେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଉତ୍ତର

ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଚାରୋଟି ଇନପୁଟ ଦରକାର: କାର୍ଟନର ଲମ୍ବ, ପ୍ରସ୍ଥ ଓ ଉଚ୍ଚତା, ଏବଂ ଲୋଡ ହୋଇଥିବା ପ୍ୟାଲେଟର ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା। କାର୍ଟନ ଭାରୀ ହେଲେ ଓଜନ ପଞ୍ଚମ ଇନପୁଟ ହୁଏ।

1. ପ୍ରତି ସ୍ତରରେ କାର୍ଟନ: 1,200 × 800 mm ଉପରେ କେତୋଟି କାର୍ଟନ ତଳ କ୍ଷେତ୍ର ଧରେ? ଦୁଇଟି ଦିଗ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ କୌଣସିଟି ସମାନ ଭାବେ ଭାଗ ନହେଲେ ମିଶ୍ରିତ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ।
2. ସ୍ତର ସଂଖ୍ୟା: ସ୍ତର = floor((ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା − 144 mm) ÷ କାର୍ଟନ ଉଚ୍ଚତା)। 144 mm ହେଉଛି ୟୁରୋ ପ୍ୟାଲେଟର ନିଜ ଉଚ୍ଚତା।
3. ଓଜନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: କାର୍ଟନ × କାର୍ଟନ ଓଜନ + ପ୍ୟାଲେଟ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 25 kg ଅନୁମୋଦିତ ମୋଟ ଓଜନ ଭିତରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ନରହିଲେ, ଉପର ସ୍ତର କେବଳ ଆଂଶିକ ଭରାଯାଏ।

ହାତରେ କରିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାନ୍ତି? ପ୍ୟାଲେଟ ପ୍ରତି କାର୍ଟନ କାଲକୁଲେଟର ଆପଣଙ୍କ ବ୍ରାଉଜରରେ ହିଁ ଫଳାଫଳ ଓ ସ୍ତର ଚିତ୍ର ଦିଏ।

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗଣନାରେ ଦରକାର ହେଉଥିବା ୟୁରୋ ପ୍ୟାଲେଟ ମାପ

EPAL ୟୁରୋ ପ୍ୟାଲେଟର ତଳ କ୍ଷେତ୍ର 1,200 × 800 mm ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 144 mm। କାଠର ଆର୍ଦ୍ରତା ଅନୁସାରେ ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 25 kg। ସମାନ ଭାବେ ବଣ୍ଟିତ ଓଜନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ 1,500 kg ଭାର କୁହାଯାଏ; ର‍୍ୟାକରେ, ବିନ୍ଦୁ ଭାରରେ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ପ୍ୟାଲେଟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ କମ ହୋଇପାରେ। ପ୍ୟାଲେଟ ନିର୍ମାତା, ଆପଣଙ୍କ ଗୋଦାମ ଓ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ହିଁ ମାନ୍ୟ।

ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି ସବୁଠୁ ଅଧିକ ଭୁଲ ହେଉଥିବା ଇନପୁଟ। ଅନେକ ଗୋଦାମ ଓ ମାର୍କେଟପ୍ଲେସ ପ୍ୟାଲେଟ ସମେତ ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରନ୍ତି। ତଳର ଉଦାହରଣଗୁଡ଼ିକ 1,800 mm ବ୍ୟବହାର କରେ – ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରାପକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ବଦଳାନ୍ତୁ।

ଗଣନା ଉଦାହରଣ: ଗୋଟିଏ 400 × 300 × 250 mm କାର୍ଟନ

ପଦକ୍ଷେପ 1 – ପ୍ରତି ସ୍ତରରେ କାର୍ଟନ। 400 mm ପାର୍ଶ୍ୱକୁ 1,200 mm ଧାର ସହ ରଖିଲେ ଲମ୍ବରେ 3ଟି ଓ ପ୍ରସ୍ଥରେ 2ଟି କାର୍ଟନ ଧରେ (800 ÷ 300 = 2.67, ତଳକୁ ରାଉଣ୍ଡ କରି 2): 6ଟି କାର୍ଟନ, 200 mm ଖାଲି ରହେ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ 90° ଘୁରାଇଲେ ଲମ୍ବରେ 1,200 ÷ 300 = 4 ଓ ପ୍ରସ୍ଥରେ 800 ÷ 400 = 2 ମିଳେ: 8ଟି କାର୍ଟନ, ଯାହା ଡେକକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଢାଙ୍କେ (8 × 0.12 m² = 0.96 m²)।

ପଦକ୍ଷେପ 2 – ସ୍ତର। (1,800 − 144) ÷ 250 = 6.62, ତଳକୁ ରାଉଣ୍ଡ କରି 6ଟି ସ୍ତର। ଲୋଡ ହୋଇଥିବା ପ୍ୟାଲେଟର ଉଚ୍ଚତା 6 × 250 + 144 = 1,644 mm।

ପଦକ୍ଷେପ 3 – ଫଳାଫଳ। ପ୍ରତି ୟୁରୋ ପ୍ୟାଲେଟରେ 8 × 6 = 48ଟି କାର୍ଟନ।

କାର୍ଟନକୁ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶୁଆଇବା ଅନୁମତି ଥିଲେ, ଅନ୍ୟ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏଠାରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ:

କାର୍ଟନକୁ ଘୁରାଇବା କିମ୍ବା ଢଳାଇବା ଅନୁମତି ଅଛି କି ନାହିଁ, ତାହା ଗଣିତ ଉପରେ ନୁହେଁ, ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। "ଏହି ପାର୍ଶ୍ୱ ଉପରକୁ" ତୀର ଚିହ୍ନ ଏକ କଠୋର ସୀମା।

ସରଳ ଗ୍ରିଡ ନ ଧରିଲେ: ମିଶ୍ରିତ ପ୍ୟାଟର୍ନ

ଏକ ସରଳ ଗ୍ରିଡ – ସମସ୍ତ କାର୍ଟନ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ – କେବଳ ସେତେବେଳେ ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଯେତେବେଳେ କାର୍ଟନ ମାପ ପ୍ୟାଲେଟ ମାପକୁ ସମାନ ଭାବେ ଭାଗ କରେ। ଅନ୍ୟଥା ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଦିଗର ବ୍ଲକରେ ତିଆରି ପ୍ୟାଟର୍ନ ଅଧିକ ଧରିପାରେ।

ଉଦାହରଣ: ଗୋଟିଏ 350 × 250 mm କାର୍ଟନ। ଗ୍ରିଡରେ ପ୍ରତି ସ୍ତରରେ ସର୍ବାଧିକ 9ଟି ଧରେ (3 × 3)। 1,200 mm ଲମ୍ବକୁ 700 mm ବ୍ଲକ (2 × 350) ଓ 500 mm ବ୍ଲକ (2 × 250)ରେ ଭାଗ କଲେ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 2 × 3 = 6 ଓ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 2 × 2 = 4 ଧରେ: ପ୍ରତି ସ୍ତରରେ 10ଟି। ଏହା ହିଁ ଉପର ସୀମା, କାରଣ 11ଟି କାର୍ଟନ ପାଇଁ ପ୍ୟାଲେଟଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଦରକାର।

ପ୍ରତି ପ୍ୟାଲେଟରେ ଆଠଟି ଅଧିକ କାର୍ଟନ ବେଶି ମନେ ହୁଏ ନାହିଁ। କିନ୍ତୁ 1,000ଟି କାର୍ଟନରେ ଏହାର ଅର୍ଥ 14 ବଦଳରେ 13ଟି ପ୍ୟାଲେଟ – କିଣିବା, ରଖିବା ଓ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାଲେଟ କମ। ଆମର ସ୍ତର ପ୍ୟାଟର୍ନ ଗାଇଡ ଦୁଇ-ବ୍ଲକ, ପିନହୁଇଲ ଓ ପାଞ୍ଚ-ବ୍ଲକ ପ୍ୟାଟର୍ନ କିପରି କାମ କରେ ବୁଝାଏ।

ଉଚ୍ଚତା ପୂର୍ବରୁ ଓଜନ ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିଲେ

ଭାରୀ କାର୍ଟନରେ ସୀମା ଉଚ୍ଚତା ନୁହେଁ, ମୋଟ ଓଜନ। ଧରନ୍ତୁ 400 × 300 × 250 mm କାର୍ଟନର ଓଜନ 22 kg ଏବଂ ପ୍ରାପକ ପ୍ରତି ପ୍ୟାଲେଟରେ 1,000 kg ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି, ପ୍ୟାଲେଟ ସମେତ:

• ଉପଲବ୍ଧ ପେଲୋଡ: 1,000 − 25 = 975 kg
• କାର୍ଟନ: 975 ÷ 22 = 44.3, ତଳକୁ ରାଉଣ୍ଡ କରି 44
• ଗଠନ: 8ଟି ଲେଖାଏଁ 5ଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ତର, ଏବଂ ଷଷ୍ଠ ସ୍ତରରେ 4ଟି କାର୍ଟନ
• ମୋଟ ଓଜନ: 44 × 22 + 25 = 993 kg

ଆଂଶିକ ଭରା ଉପର ସ୍ତର ଠିକ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଏପରି ସଜାନ୍ତୁ ଯେପରି ଲୋଡ ଏକ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଢଳି ନଯାଏ। ଠିକ ଏହି କାରଣରୁ JetPallet ଲୋଡର ଗୁରୁତ୍ୱ କେନ୍ଦ୍ର ଦେଖାଏ।

ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ ଓ ଅଣ୍ଡରହ୍ୟାଙ୍ଗ: କିଛି ମିଲିମିଟର, ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ

ବେଳେବେଳେ ଗୋଟିଏ କାର୍ଟନ ଅଳ୍ପ ପାଇଁ ଧରେ ନାହିଁ। ସେତେବେଳେ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ମାଲ ପ୍ୟାଲେଟ ଧାର ବାହାରକୁ ବାହାରି ପାରିବ କି (ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ) କିମ୍ବା ଜାଣିଶୁଣି ଭିତରକୁ ରଖାଯାଏ (ଅଣ୍ଡରହ୍ୟାଙ୍ଗ)। ଗୋଟିଏ ଉଦାହରଣ: 410 × 210 mm କାର୍ଟନ 1,200 × 800 mm ଉପରେ ସରଳ ଗ୍ରିଡରେ ପ୍ରତି ସ୍ତରରେ କେବଳ 6ଟି ଦିଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 30 mm ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ ଅନୁମତି ଦେଲେ ଲୋଡ କ୍ଷେତ୍ର 1,260 × 860 mm ହୁଏ – 12ଟି ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ।

ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ ସବୁବେଳେ ଅନୁମୋଦିତ ନୁହେଁ। ଅନେକ ଗୋଦାମ ଏହାକୁ ମନା କରନ୍ତି, କାରଣ ଷ୍ଟାକରେ, ର‍୍ୟାକରେ କିମ୍ବା ଟ୍ରେଲର କାନ୍ଥରେ କାର୍ଟନ ଧାର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ଚାପ-ସହନଶୀଳତା କମିଯାଏ। ଯୋଜନା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।

ପ୍ୟାଲେଟରୁ ଟ୍ରକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

ପ୍ୟାଲେଟ ପ୍ରତି କାର୍ଟନ କ୍ୱଚିତ ପ୍ରକୃତ ଲକ୍ଷ୍ୟ। ଗୋଟିଏ ଅର୍ଡର ପାଇଁ କେତେ ପ୍ୟାଲେଟ ଦରକାର ଏବଂ ଟ୍ରକରେ କେତେ ଧରେ, ତାହା ହିଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ପ୍ରଥମେ ଦୁଇଟି ଶବ୍ଦ: ଲମ୍ବାଲମ୍ବି ଅର୍ଥ ପ୍ୟାଲେଟର ଲମ୍ବା ପାର୍ଶ୍ୱ (1,200 mm) ଯାତ୍ରା ଦିଗରେ ରହେ; ଆଡ଼ାଆଡ଼ି ଅର୍ଥ ଏହା ଯାତ୍ରା ଦିଗର ଆଡ଼କୁ ରହେ।

ସାଧାରଣ ନିୟମ ହେଉଛି ପ୍ରତି ସେମି-ଟ୍ରେଲରରେ 33ଟି ୟୁରୋ ପ୍ୟାଲେଟ: ଲମ୍ବାଲମ୍ବି, ପାଖାପାଖି ତିନୋଟି, ଗଭୀରତାରେ ଏଗାରଟି (11 × 1,200 = 13,200 mm)। ଆଡ଼ାଆଡ଼ି ରଖିଲେ ପାଖାପାଖି ଦୁଇଟି ଓ ଗଭୀରତାରେ ସତରଟି ଧରେ (17 × 800 = 13,600 mm) – ଅର୍ଥାତ 34ଟି। ଆପର ଲୋଡ ସ୍ପେସ ଉଦାହରଣ ମଧ୍ୟ 13,600 × 2,480 mm ଭିତର ମାପ ସହ ଏହିପରି ଗଣନା କରେ। 34ତମ ପ୍ୟାଲେଟ ପ୍ରକୃତରେ ଧରିବ କି ନାହିଁ, ତାହା ପ୍ରକୃତ ଭିତର ଲମ୍ବ, ସହନସୀମା ଓ ଲୋଡିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ; ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ଡାଟା ସିଟ ହିଁ ମାନ୍ୟ।

ପ୍ରତି ପ୍ୟାଲେଟରେ 48ଟି କାର୍ଟନ ହେଲେ ପ୍ରତି ଲୋଡରେ 33 × 48 = 1,584 କିମ୍ବା 34 × 48 = 1,632ଟି କାର୍ଟନ – ଯଦି ମୋଟ ଓଜନ ଓ ଏକ୍ସଲ ଲୋଡ ଅନୁମତି ଦିଏ। ପ୍ୟାଲେଟକୁ ଦୁଇ ଥାକରେ ରଖାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ, ତାହା ମାଲ, ପ୍ୟାକେଜିଂ ଓ ଯାନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

JetPallet ଏହାକୁ କିପରି ସମ୍ଭାଳେ

ୱେବ କାଲକୁଲେଟର ମୌଳିକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦିଏ। JetPallet Mac ଆପ ଆହୁରି ଆଗକୁ ଯାଏ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ଗୋଟିଏ ମଡେଲରେ ସମାଧାନ କରେ:

• ପ୍ୟାଟର୍ନ: ଗ୍ରିଡ, ଦୁଇ-ବ୍ଲକ, ପିନହୁଇଲ, ପାଞ୍ଚ-ବ୍ଲକ ଓ ଅଧିକ; ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରର ଜ୍ୟାମିତି ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବେ ଯାଞ୍ଚ ହୁଏ।
• ସୀମା: ଉଚ୍ଚତା, ଓଜନ, ପ୍ରତି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ ଓ ଅଣ୍ଡରହ୍ୟାଙ୍ଗ, 180° ଘୂର୍ଣ୍ଣିତ କିମ୍ବା ପ୍ରତିବିମ୍ବିତ ସ୍ତର।
• ଅନ୍ୟ ପ୍ୟାଲେଟ: 1,200 × 1,000 mm ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ ପ୍ୟାଲେଟ, ହାଫ ପ୍ୟାଲେଟ, 48 × 40 in ଓ ନିଜସ୍ୱ ମାପ।
• ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ: ଲୋଡ ଯୋଜନା, ଏକ୍ସଲ ଲୋଡ ଓ ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ।
• କାଗଜପତ୍ର: PDF ପ୍ୟାକିଂ ରିପୋର୍ଟ, ପ୍ୟାକିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଓ ପ୍ୟାଲେଟ ଲେବଲ।

ସବୁକିଛି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ। ଆପ ଜାଣିଶୁଣି କ’ଣ ଯାଞ୍ଚ କରେ ନାହିଁ – ସ୍ଥିରତା, କିମ୍ବା ଆଇନଗତ ଅର୍ଥରେ ମାଲ ସୁରକ୍ଷିତ ବନ୍ଧନ – ତାହା ଗଣନାର ସୀମାରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ। JetPallet macOS 15 କିମ୍ବା ପରବର୍ତ୍ତୀରେ ଚାଲେ, ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ 14 ଦିନ ମାଗଣାରେ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ।