Caso de uso · Espacio de carga

Planificar palés en camiones y contenedores

Cuántos palés caben en un camión o contenedor depende del largo, ancho y alto interiores y de la carga útil, y también de si los palés van en longitudinal o en transversal y de si se pueden remontar. Los palés europeos en transversal ocupan 800 mm de largo por fila; con 13,6 m de largo interior salen 17 filas de 2, es decir, 34 posiciones en el suelo, siempre que el ancho interior sea de al menos 2400 mm. JetPallet lo calcula con tu palé real, su peso y tu espacio de carga.

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Semirremolque de 13,6 m: 34 palés EUR en transversal (2 × 17), 13,6 metros lineales de carga. Ilustración calculada con la calculadora web de esta página.

Flujo de trabajo

Cómo funciona en JetPallet.

1
Planifica el palé
El punto de partida es el palé calculado, con su altura real incluido el propio palé y su peso bruto. Si después cambias la caja o el palé, JetPallet marca como desactualizados los resultados dependientes, como la asignación de vehículos, las cargas por eje y la disposición; se recalculan pulsando un botón.
2
Elige un espacio de carga
Elige un espacio de carga: «Planificar espacio de carga» ofrece semirremolque y semirremolque mega de 13,6 m, un camión de 7,5 t (caja furgón de 7,2 m), contenedores de 20′, 40′ y 40′ High Cube y el tráiler estadounidense de 53′. Para cargas mixtas está la biblioteca de espacios de carga, que incluye contenedores frigoríficos, open top y flat rack. O crea el tuyo con medidas interiores y carga útil.
3
Calcula posiciones y metros lineales de carga
«Planificar espacio de carga» coloca los palés en el suelo con el mismo cálculo de patrones verificado, en longitudinal o en transversal, remontados si la altura interior lo permite, y muestra palés, cajas, peso total, metros lineales de carga y el factor limitante.
4
Compara vehículos
La opción del vehículo más económico busca en los espacios de carga incluidos y personalizados una combinación viable y barata según tus costes, y la compara con la solución con menos vehículos. En casos pequeños el resultado es exacto; en los demás se indica como aproximación, es decir, el mínimo no está demostrado.
5
Genera el plan de carga
Exporta el plan de carga del vehículo en PDF con pasos de carga y hoja del conductor, como plan 3D en HTML para compartir o como CSV/JSON.

Las posiciones en el suelo son solo la mitad de la respuesta

Repartir el suelo es rápido. Se complica cuando se aplican varios límites a la vez:

Carga útil: los palés pesados alcanzan el peso permitido antes de que el suelo esté lleno. Entonces decide la masa, no el número de posiciones.
Altura: que quepan dos palés uno encima del otro depende de la altura interior y de la altura de carga real, y de si el palé inferior puede soportar la carga de arriba.
Metros lineales de carga: muchos transportistas cobran por la longitud de suelo ocupada. Si contratas cargas parciales, necesitas esa cifra antes de pedir presupuesto.
Elección del vehículo: ¿un semirremolque, dos cajas móviles o un contenedor? La opción más barata depende de tus propios costes.

En una hoja de cálculo, cada cambio en la caja obliga a recalcular a mano. En JetPallet, la caja, el palé y el vehículo comparten un solo modelo.

Lo que obtienes

Posiciones en el suelo, palés y cajas por vehículo
Metros lineales de carga, peso total y factor limitante
Comparación entre el vehículo más económico y el menor número de vehículos
Plan de carga del vehículo en PDF con hoja del conductor
Plan 3D en HTML para compartir y vista de carga móvil
Disposición de la carga en CSV o JSON

En detalle

Biblioteca de espacios de carga con fuentes

21 perfiles incluidos y documentados (11 perfiles de planificación: contenedores de 20′/40′/40′ HC/45′ HC, semirremolques de lona, furgón, mega y frigoríficos, cajas móviles; más 10 contenedores frigoríficos, open top y flat rack) siguen datos publicados por los fabricantes, y las fuentes están documentadas. Los contenedores frigoríficos incluyen su línea de carga. Los perfiles son de solo lectura; para cualquier variación, duplica uno como perfil propio.

Espacios de carga personalizados

Crea tus propios vehículos con medidas interiores y carga útil, edítalos y compártelos con tus compañeros como JSON. Al importar decides si conservar, sustituir o añadir un perfil como copia.

Vehículo más económico

Introduces costes por viaje y por kilómetro para cada espacio de carga. JetPallet busca una combinación viable y barata, incluidas mezclas de tipos de vehículo, y marca las opciones del frente de Pareto. La búsqueda solo es exacta en casos pequeños; los resultados grandes se indican como aproximación. Añade tu propio factor de CO₂e por vehículo-kilómetro y aparecerá también una cifra comparativa.

Cargas mixtas, zonas bloqueadas y paradas

Para envíos mixtos, JetPallet planifica en el vehículo palés cargados reales de distintas alturas y masas. Hasta 50 zonas bloqueadas mantienen espacio libre, las zonas de temperatura asignan los palés a áreas adecuadas y las paradas de entrega fijan el orden de carga. Más información en palés mixtos y varias paradas.

Planificar hacia atrás: del producto al vehículo

La planificación inversa enlaza caja exterior, palé y espacio de carga: defines el producto y la cantidad y ves en cada etapa las unidades, las cantidades restantes y los límites superados.

Línea de carga, doble piso, compartimentos, palés remontados

Línea de carga: en los contenedores frigoríficos, la altura máxima de estiba limita la altura útil; la comprobación señala la carga que queda por encima de la línea.
Doble piso: de 1 a 3 pisos con altura del suelo, altura libre y carga útil opcional por piso, solo para un único vehículo; en este modo, el equilibrado de cargas por eje está bloqueado.
Multicompartimento: de 1 a 5 compartimentos desde la pared frontal; los compartimentos pasan a ser zonas de temperatura y los tabiques, zonas bloqueadas de su grosor.
Palés sobre palés: remonta palés cargados idénticos dentro de la altura total, la masa total y la carga superior permitida. La carga superior la fijas a partir de una fuente externa: no es una verificación de capacidad portante.

La planificación del espacio de carga es geométrica y usa las medidas interiores y la carga útil del perfil o de tus datos. No se calculan las aberturas de las puertas, los recorridos de las carretillas ni las rutas por carretera; el equipamiento solo se tiene en cuenta como zonas bloqueadas que defines tú. La opción del vehículo más económico solo es exacta en casos pequeños; en los demás, es una aproximación. «Palés sobre palés» no es una verificación de capacidad portante, y el doble piso solo se aplica a un único vehículo. Las cargas por eje solo se evalúan cuando introduces la geometría de los ejes (consulta cargas por eje), y la sujeción de la carga solo como estimación. En cargas mixtas en contenedores, los resultados de las pruebas comparativas siguen por debajo de los valores de referencia publicados. La responsabilidad de una carga segura sigue siendo del cargador. Consulta los límites del cálculo.

Preguntas

Preguntas frecuentes.

¿Cuántos palés europeos caben en un semirremolque?

Con 13,6 m de largo interior y al menos 2,4 m de ancho interior caben 17 filas transversales de 2, es decir, 34 palés europeos en el suelo. Que se puedan cargar todos depende de la carga útil y del peso de los palés; remontar permite más si la altura y la carga superior lo admiten.

¿Qué son los metros lineales de carga?

Los metros lineales de carga describen la longitud de suelo ocupada, medida desde la pared frontal. JetPallet los muestra para la disposición planificada. Cómo cobra un transportista los metros lineales es decisión suya.

¿Puedo añadir mis propios vehículos?

Sí. Los espacios de carga personalizados con medidas interiores y carga útil se guardan en local, se pueden compartir como JSON y están disponibles en la planificación del espacio de carga, la planificación inversa y la opción del vehículo más económico.

¿Cuántos perfiles de espacio de carga incluye?

21 perfiles documentados: 11 perfiles de planificación para contenedores y remolques, más 10 contenedores frigoríficos, open top y flat rack, cada uno basado en datos publicados por el fabricante y con su fuente. «Planificar espacio de carga» añade siete vehículos, entre ellos un camión de 7,5 t y un tráiler estadounidense de 53′, y puedes crear tantos espacios de carga personalizados como necesites.

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