Anwendungsfall · Laderaum
Wie viele Paletten in einen Lkw oder Container passen, hängt von Innenlänge, Innenbreite, Innenhöhe und Nutzlast ab – und davon, ob die Paletten längs oder quer stehen und ob sie stapelbar sind. Europaletten quer gestellt belegen je Reihe 800 mm Länge; bei 13,6 m Innenlänge sind das 17 Reihen à 2, also 34 Stellplätze, wenn die Innenbreite mindestens 2.400 mm beträgt. JetPallet rechnet das mit deiner tatsächlichen Palette, ihrem Gewicht und deinem Laderaum.
Ablauf
Ausgangspunkt ist die berechnete Palette mit ihrer tatsächlichen Höhe inklusive Palette und ihrem Bruttogewicht. Änderst du danach Karton oder Palette, markiert JetPallet abhängige Ergebnisse wie Fahrzeugbelegung, Achslast und Anordnung als veraltet; neu gerechnet wird auf Knopfdruck.
Wähle einen Laderaum: „Laderaum planen“ bietet Sattelauflieger und Megatrailer 13,6 m, Lkw 7,5 t (Koffer 7,2 m), Container 20′, 40′ und 40′ High Cube sowie den US-Trailer 53′. Für Mischladungen gibt es die Laderaumbibliothek mit Kühl-, Open-Top- und Flat-Rack-Containern. Oder lege einen eigenen Laderaum mit Innenmaßen und Nutzlast an.
„Laderaum planen“ setzt die Paletten mit derselben geprüften Musterberechnung auf die Ladefläche, längs oder quer, optional gestapelt, soweit die Innenhöhe es erlaubt, und zeigt Paletten, Kartons, Gesamtgewicht, Lademeter und die begrenzende Größe.
Die günstigste Fahrzeugwahl sucht aus eingebauten und eigenen Laderäumen eine möglichst billige machbare Kombination nach deinen Kosten und stellt sie der Lösung mit den wenigsten Fahrzeugen gegenüber. Bei kleinen Fällen ist das Ergebnis exakt; sonst ist es als Näherung gekennzeichnet, das Minimum also nicht bewiesen.
Exportiere den Fahrzeug-Ladeplan als PDF mit Ladeschritten und Fahrerblatt, als teilbaren HTML-3D-Plan oder als CSV/JSON.
Die Grundfläche ist schnell geteilt. Schwieriger wird es, sobald mehrere Grenzen zusammenkommen:
In der Tabelle wird jede Änderung am Karton zur Neuberechnung von Hand. In JetPallet hängen Karton, Palette und Fahrzeug an einem Modell.
Was du am Ende in der Hand hast
Im Detail
01
21 eingebaute, belegte Profile – 11 Planungsprofile (Container 20′/40′/40′ HC/45′ HC, Planen-, Koffer-, Mega- und Kühlauflieger, Wechselbrücken) und 10 Kühl-, Open-Top- und Flat-Rack-Container – folgen veröffentlichten Herstellerangaben; die Quellen sind dokumentiert. Bei Kühlcontainern ist die Ladelinie hinterlegt. Die Profile sind schreibgeschützt; für Abweichungen duplizierst du sie als eigenes Profil.
02
Lege deine Fahrzeuge mit Innenmaßen und Nutzlast an, bearbeite sie und tausche sie als JSON mit Kolleginnen und Kollegen aus. Beim Import entscheidest du, ob ein Profil behalten, ersetzt oder als Kopie angelegt wird.
03
Kosten je Einsatz und je Kilometer hinterlegst du je Laderaum. JetPallet sucht eine möglichst billige machbare Kombination, auch gemischt aus mehreren Fahrzeugtypen, und markiert Varianten auf der Pareto-Front. Exakt ist die Suche nur bei kleinen Fällen; größere Ergebnisse tragen die Kennzeichnung „Näherung“. Mit eigenem CO₂e-Faktor je Fahrzeugkilometer erscheint zusätzlich eine Vergleichszahl.
04
Für gemischte Sendungen plant JetPallet tatsächlich beladene Paletten unterschiedlicher Höhe und Masse ins Fahrzeug. Bis zu 50 Sperrflächen halten Bereiche frei, Temperaturbereiche ordnen Paletten passenden Zonen zu, Lieferstopps bestimmen die Ladefolge. Mehr dazu unter Mischpaletten und Mehrstopp.
05
Die Rückwärtsplanung verkettet Umkarton, Palette und Laderaum: Du gibst Produkt und Menge vor und siehst je Stufe Stückzahlen, Restmengen und verletzte Grenzen.
06
Fragen
Bei 13,6 m Innenlänge und mindestens 2,4 m Innenbreite passen quer gestellt 17 Reihen à 2, also 34 Europaletten auf den Boden. Ob alle beladen werden können, entscheiden Nutzlast und Palettengewicht; gestapelt sind mehr möglich, wenn Höhe und Auflast es erlauben.
Lademeter beschreiben die belegte Länge der Ladefläche, gemessen von der Stirnwand. JetPallet weist sie für die geplante Belegung aus. Wie eine Spedition Lademeter abrechnet, legt sie selbst fest.
Ja. Eigene Laderäume mit Innenmaßen und Nutzlast werden lokal gespeichert, lassen sich als JSON austauschen und stehen in Laderaumplanung, Rückwärtsplanung und günstigster Fahrzeugwahl zur Verfügung.
21 belegte Profile: 11 Planungsprofile für Container und Auflieger sowie 10 Kühl-, Open-Top- und Flat-Rack-Container, jeweils nach veröffentlichten Herstellerangaben mit Quelle. Dazu kommen in „Laderaum planen“ sieben Fahrzeuge, darunter Lkw 7,5 t und US-Trailer 53′, und beliebig viele eigene Laderäume.
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