Caso de uso · Custos e CO₂e
Quanto custa um produto em embalagem e frete, e como muda isso quando cabem mais caixas na palete? O JetPallet calcula o custo por caixa e por unidade a partir dos seus próprios pressupostos e da palete tal como foi realmente embalada. Você compara padrões, opções de caixa e veículos lado a lado. O CO₂e entra como cenário, com fatores que você insere e fundamenta com uma fonte.
Comparação de padrões com pontuação
Fluxo de trabalho
Em “Calcular custos”, insira o frete por palete, o custo da palete, o custo por caixa, as unidades por caixa e o valor da mercadoria por unidade, além das folhas intercalares e do preço do filme por kg, se você os usar.
“Comparar variantes” lista os padrões de palete encontrados com número de caixas, número de unidades, custo por palete e por unidade. No laboratório de cenários, você salva até quatro estados de planejamento completos, cada um com as suas dimensões e custos.
Com um custo por viagem e por quilômetro, a pesquisa do veículo mais econômico procura uma combinação viável e barata de espaços de carga incluídos e personalizados e a mostra ao lado da opção “menos veículos”. A pesquisa só é exata em casos pequenos; nos restantes, o resultado é sinalizado como aproximação.
Insira fatores para o transporte (kg de CO₂e por tonelada-quilômetro) e para os materiais (kg de CO₂e por kg), juntamente com a respectiva fonte. O JetPallet calcula o total abrangido e o valor por unidade, e exporta tudo em CSV ou JSON.
Os transportadores cobram normalmente por palete ou por veículo, mas a dimensão da caixa e o padrão são muitas vezes escolhidos pelo preço da caixa. Uma caixa um pouco mais cara que permita pôr mais em uma palete pode sair mais barata por unidade, mas isso só se vê quando o número de caixas, o número de paletes e os custos são calculados em conjunto.
Com o CO₂e acontece algo semelhante: sem vínculo com a carga real, um valor por remessa continua abstrato. E quando as opções vivem em várias planilhas, é difícil saber que pressupostos estão por trás de cada número.
O que você obtém
Em detalhe
01
O custo de embalagem é o custo da palete mais o número de caixas × custo por caixa, mais as folhas intercalares e o filme stretch, se você os inserir. Acrescente o frete e você obtém o custo total por palete, por caixa e por unidade. Tudo se baseia na solução selecionada no momento: altere o padrão e os custos unitários acompanham.
02
Um cenário salva as dimensões da caixa, os pesos, a palete, os limites, a preferência de padrão e os pressupostos de custos. Assim, você pode comparar a caixa atual com uma proposta da calculadora de caixas de expedição. O PDF do relatório de cenários mostra os resultados e os dados de entrada de cada um.
03
Para cada espaço de carga, você salva um custo por viagem, um custo por quilômetro e, opcionalmente, o seu próprio fator em kg de CO₂e por veículo-quilômetro. Com a distância, cada opção mostra o seu custo e veículos-quilômetro × fator; assim que há duas opções avaliadas, é sinalizada a de menor CO₂e. A ordenação por custo se mantém. Mais informações em Carga de caminhões e contêineres.
04
Um cenário de CO₂e combina partes de transporte e de materiais com fatores, fontes, versões e datas de validade. O CSV e o JSON são recalculados na exportação e contêm dados brutos, valores individuais e fatores, para que qualquer pessoa possa entender de onde vem um valor. Os cenários inválidos não podem ser exportados.
Perguntas
Divida o frete por palete pelo número de unidades na palete, ou seja, caixas por palete × unidades por caixa. Quanto mais caixas couberem, menor é a parte por unidade. O JetPallet faz isso a partir da palete tal como foi realmente embalada.
De você. O JetPallet não inclui fatores de emissão; salva os fatores que você insere, juntamente com fonte, versão e validade, e os inclui na exportação.
Não. Os valores de CO₂e são valores de comparação e de cenário baseados nos seus fatores. Uma pegada segundo a ISO 14083 ou o GLEC exige um cálculo completo próprio.
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