ઉપયોગનું ઉદાહરણ · ખર્ચ અને CO₂e
એક ઉત્પાદનને પેકેજિંગ અને ભાડામાં કેટલો ખર્ચ થાય છે – અને પૅલેટ પર વધુ કાર્ટન બેસે ત્યારે તે કેવી રીતે બદલાય છે? JetPallet તમારી પોતાની ધારણાઓ અને ખરેખર પેક થયેલા પૅલેટ પરથી પ્રતિ કાર્ટન અને પ્રતિ નંગ ખર્ચ ગણે છે. તમે પેટર્ન, કાર્ટન વિકલ્પો અને વાહનોની બાજુ-બાજુમાં તુલના કરો છો. CO₂e સિનારિયો તરીકે આવે છે, તમે જાતે લખેલાં અને સ્રોત સાથે આધારિત પરિબળો સાથે.
સ્કોરિંગ સાથે પેટર્ન તુલના
કાર્યપદ્ધતિ
“ખર્ચની ગણતરી કરો” માં પ્રતિ પૅલેટ ભાડું, પૅલેટનો ખર્ચ, પ્રતિ કાર્ટન ખર્ચ, પ્રતિ કાર્ટન નંગ અને પ્રતિ નંગ માલનું મૂલ્ય લખો – ઉપરાંત વાપરતા હો તો ટિયર શીટ અને પ્રતિ kg ફિલ્મનો ભાવ.
“વિકલ્પોની તુલના” મળેલી પૅલેટ પેટર્ન કાર્ટન સંખ્યા, નંગ સંખ્યા, પ્રતિ પૅલેટ અને પ્રતિ નંગ ખર્ચ સાથે સૂચિબદ્ધ કરે છે. સિનારિયો લૅબમાં તમે ચાર સુધી સંપૂર્ણ આયોજન સ્થિતિઓ સાચવો છો, દરેકનાં પોતાનાં માપ અને ખર્ચ સાથે.
પ્રતિ ટ્રિપ અને પ્રતિ કિલોમીટર ખર્ચ સાથે સૌથી સસ્તા વાહનની શોધ બિલ્ટ-ઇન અને કસ્ટમ લોડ સ્પેસનું ઓછા ખર્ચનું શક્ય સંયોજન શોધે છે અને તેને “સૌથી ઓછાં વાહનો” વિકલ્પની બાજુમાં બતાવે છે. શોધ ફક્ત નાના કેસ માટે ચોક્કસ છે; અન્યથા પરિણામ અંદાજિત તરીકે ચિહ્નિત થાય છે.
પરિવહન (પ્રતિ ટન-કિલોમીટર kg CO₂e) અને સામગ્રી (પ્રતિ kg kg CO₂e) નાં પરિબળો તેના સ્રોત સાથે લખો. JetPallet આવરી લેવાયેલો કુલ અને પ્રતિ નંગ આંકડો ગણે છે, અને બધું CSV કે JSON તરીકે એક્સપોર્ટ કરે છે.
કૅરિયર સામાન્ય રીતે પ્રતિ પૅલેટ કે પ્રતિ વાહન ચાર્જ લે છે, છતાં કાર્ટનનું કદ અને પેટર્ન ઘણીવાર કાર્ટનના ભાવ પર પસંદ થાય છે. થોડું મોંઘું કાર્ટન જેનાથી પૅલેટ પર વધુ બેસે તે પ્રતિ નંગ સસ્તું પડી શકે – પણ કાર્ટન સંખ્યા, પૅલેટ સંખ્યા અને ખર્ચ સાથે ગણાય ત્યારે જ તે દેખાય છે.
CO₂e માં પણ એવું જ છે: વાસ્તવિક લોડ સાથે જોડાણ વગર પ્રતિ શિપમેન્ટ આંકડો અમૂર્ત રહે છે. અને વિકલ્પો અનેક સ્પ્રેડશીટમાં હોય ત્યારે કયા આંકડા પાછળ કઈ ધારણાઓ છે તે કહેવું મુશ્કેલ બને છે.
અંતે તમારા હાથમાં શું આવે છે
વિગતે
01
પેકેજિંગ ખર્ચ એટલે પૅલેટનો ખર્ચ વત્તા કાર્ટન સંખ્યા × પ્રતિ કાર્ટન ખર્ચ, વત્તા તમે લખો તો ટિયર શીટ અને સ્ટ્રેચ ફિલ્મ. ભાડું ઉમેરો તો પ્રતિ પૅલેટ, પ્રતિ કાર્ટન અને પ્રતિ નંગ કુલ ખર્ચ મળે છે. બધું હાલમાં પસંદ કરેલા ઉકેલ પર આધારિત છે – પેટર્ન બદલો અને પ્રતિ નંગ ખર્ચ સાથે બદલાય છે.
02
સિનારિયો કાર્ટનનાં માપ, વજન, પૅલેટ, મર્યાદાઓ, પેટર્નની પસંદગી અને ખર્ચ ધારણાઓ સંગ્રહે છે. તેથી તમે આજના કાર્ટનને શિપિંગ કાર્ટન કેલ્ક્યુલેટર ના સૂચન સામે મૂકી શકો છો. સિનારિયો રિપોર્ટ PDF પરિણામો અને દરેક પાછળનાં ઇનપુટ બતાવે છે.
03
દરેક લોડ સ્પેસ માટે તમે પ્રતિ ટ્રિપ ખર્ચ, પ્રતિ કિલોમીટર ખર્ચ અને વૈકલ્પિક રીતે પ્રતિ વાહન-કિલોમીટર kg CO₂e માં તમારું પોતાનું પરિબળ સંગ્રહો છો. અંતર આપતાં દરેક વિકલ્પ તેનો ખર્ચ અને વાહન-કિલોમીટર × પરિબળ બતાવે છે; બે વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન થાય ત્યારે સૌથી ઓછા CO₂e વાળો દર્શાવાય છે. ખર્ચનો ક્રમ જેમનો તેમ રહે છે. વધુ ટ્રક અને કન્ટેનર લોડિંગ માં.
04
CO₂e સિનારિયો પરિવહન અને સામગ્રીના હિસ્સાને પરિબળો, સ્રોતો, વર્ઝન અને માન્યતા તારીખો સાથે જોડે છે. એક્સપોર્ટ વખતે CSV અને JSON ફરી ગણાય છે અને તેમાં કાચો ડેટા, વ્યક્તિગત મૂલ્યો અને પરિબળો હોય છે, જેથી કોઈ પણ આંકડો ક્યાંથી આવ્યો તે કોઈ પણ શોધી શકે. અમાન્ય સિનારિયો એક્સપોર્ટ કરી શકાતા નથી.
પ્રશ્નો
પ્રતિ પૅલેટ ભાડાને પૅલેટ પરના નંગની સંખ્યાથી ભાગો, એટલે પ્રતિ પૅલેટ કાર્ટન × પ્રતિ કાર્ટન નંગ. જેટલાં વધુ કાર્ટન બેસે, તેટલો પ્રતિ નંગ હિસ્સો ઓછો. JetPallet આ ખરેખર પેક થયેલા પૅલેટ પરથી કરે છે.
તમારા તરફથી. JetPallet સાથે કોઈ ઉત્સર્જન પરિબળો આવતાં નથી; તમે લખેલાં પરિબળો તે સ્રોત, વર્ઝન અને માન્યતા સાથે સંગ્રહે છે અને એક્સપોર્ટમાં સામેલ કરે છે.
ના. CO₂e મૂલ્યો તમારાં પરિબળો પર આધારિત તુલના અને સિનારિયો આંકડા છે. ISO 14083 કે GLEC ફૂટપ્રિન્ટ માટે પોતાની સંપૂર્ણ ગણતરી જોઈએ.
આગળ વાંચો
દરેક સુવિધા સાથે JetPallet 14 દિવસ મફત અજમાવો, પછી USD 99 પ્રતિ વર્ષ. macOS 15 અથવા પછીનું જરૂરી.
14 દિવસ મફત · પછી USD 99/વર્ષ
