Zastosowanie · Koszty i CO₂e
Ile kosztuje produkt w opakowaniu i frachcie – i jak to się zmienia, gdy na palecie mieści się więcej kartonów? JetPallet oblicza koszt na karton i na sztukę na podstawie twoich założeń i faktycznie spakowanej palety. Porównujesz układy, warianty kartonów i pojazdy obok siebie. CO₂e pojawia się jako scenariusz ze współczynnikami, które wpisujesz sam i opatrujesz źródłem.
Porównanie układów z oceną
Przebieg pracy
W „Oblicz koszty” wpisz fracht na paletę, koszt palety, koszt kartonu, liczbę sztuk w kartonie i wartość towaru na sztukę – a także przekładki i cenę folii za kg, jeśli ich używasz.
„Porównaj warianty” wymienia znalezione schematy paletowe z liczbą kartonów, liczbą sztuk, kosztem na paletę i na sztukę. W laboratorium scenariuszy zapisujesz do czterech kompletnych stanów planowania, każdy z własnymi wymiarami i kosztami.
Na podstawie kosztu kursu i kilometra wyszukiwanie najtańszego pojazdu szuka taniej, wykonalnej kombinacji wbudowanych i własnych przestrzeni ładunkowych i pokazuje ją obok wariantu „najmniej pojazdów”. Wyszukiwanie jest dokładne tylko dla małych przypadków; w pozostałych wynik jest oznaczony jako przybliżenie.
Wpisz współczynniki dla transportu (kg CO₂e na tonokilometr) i materiałów (kg CO₂e na kg) wraz z ich źródłem. JetPallet oblicza objętą sumę i wartość na sztukę i eksportuje wszystko jako CSV lub JSON.
Przewoźnicy zwykle rozliczają się za paletę lub za pojazd, a mimo to rozmiar kartonu i układ często wybiera się według ceny kartonu. Nieco droższy karton, dzięki któremu na palecie mieści się więcej, może wyjść taniej na sztukę – ale widać to dopiero wtedy, gdy liczba kartonów, liczba palet i koszty są liczone razem.
Podobnie z CO₂e: bez powiązania z rzeczywistym ładunkiem wartość na przesyłkę pozostaje abstrakcyjna. A gdy warianty są rozrzucone po kilku arkuszach, trudno powiedzieć, jakie założenia stoją za którą liczbą.
Co otrzymujesz na koniec
W szczegółach
01
Koszt opakowania to koszt palety plus liczba kartonów × koszt kartonu, plus przekładki i folia stretch, jeśli je wpiszesz. Po dodaniu frachtu otrzymujesz koszt całkowity na paletę, na karton i na sztukę. Wszystko opiera się na aktualnie wybranym rozwiązaniu – zmień układ, a koszty jednostkowe podążą za nim.
02
Scenariusz przechowuje wymiary kartonu, masy, paletę, limity, preferencję układu i założenia kosztowe. Dzięki temu możesz zestawić dzisiejszy karton z propozycją z kalkulatora kartonu zbiorczego. Raport scenariuszy w PDF pokazuje wyniki i dane wejściowe stojące za każdym z nich.
03
Dla każdej przestrzeni ładunkowej zapisujesz koszt kursu, koszt kilometra i opcjonalnie własny współczynnik w kg CO₂e na pojazdokilometr. Przy podanej odległości każdy wariant pokazuje swój koszt oraz pojazdokilometry × współczynnik; gdy ocenione są dwa warianty, ten o najniższym CO₂e zostaje oznaczony. Ranking kosztowy pozostaje bez zmian. Więcej w sekcji Załadunek ciężarówek i kontenerów.
04
Scenariusz CO₂e łączy udziały transportu i materiałów ze współczynnikami, źródłami, wersjami i datami ważności. CSV i JSON są przeliczane przy eksporcie i zawierają dane surowe, wartości jednostkowe i współczynniki, dzięki czemu każdy może prześledzić pochodzenie liczby. Nieprawidłowych scenariuszy nie można wyeksportować.
Pytania
Podziel fracht na paletę przez liczbę sztuk na palecie, czyli kartony na paletę × sztuki w kartonie. Im więcej kartonów się mieści, tym niższy udział na sztukę. JetPallet liczy to na podstawie faktycznie spakowanej palety.
Od ciebie. JetPallet nie zawiera współczynników emisji; przechowuje wpisane przez ciebie współczynniki wraz ze źródłem, wersją i ważnością i dołącza je do eksportu.
Nie. Wartości CO₂e to liczby porównawcze i scenariuszowe oparte na twoich współczynnikach. Ślad wg ISO 14083 lub GLEC wymaga osobnego, kompletnego obliczenia.
Czytaj dalej
Wypróbuj JetPallet bezpłatnie przez 14 dni ze wszystkimi funkcjami, potem 99 USD rocznie. Wymaga systemu macOS 15 lub nowszego.
14 dni bezpłatnie · potem 99 USD/rok
