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應用情境 · 成本與 CO₂e

單件成本和 CO₂e:用你自己的數字比較選項

一件產品的包裝和運費是多少——棧板上能多放幾個紙箱時又會怎樣變化?JetPallet 根據你自己的假設和實際堆好的棧板,計算每箱和單件成本。你可以並排比較方案、紙箱選項和車輛。CO₂e 以情境方式納入,使用你自己輸入並註明來源的係數。

帶評分的方案比較

1200 mm800 mm350 mm350 mm250 mm250 mm350 mm350 mm
層配置圖:350 × 250 mm 紙箱放在 1200 × 800 mm 上——每層 10 個。由本頁網頁計算器繪製。

工作流程

在 JetPallet 中如何進行。

  1. 1

    輸入成本假設

    在「計算成本」中,輸入每棧板運費、棧板成本、每箱成本、每箱件數和單件貨值——如果使用,還可輸入層間隔板和每 kg 伸縮膜價格。

  2. 2

    比較方案和選項

    「比較方案」會列出找到的棧板方案,以及紙箱數、件數、每棧板成本和單件成本。在情境實驗室中,你最多可儲存四個完整的規劃狀態,每個都有各自的尺寸和成本。

  3. 3

    按成本選擇車輛

    輸入每趟成本和每公里成本後,成本最低的車輛搜尋會在內建和自訂貨廂中尋找成本低且可行的組合,並顯示在「車輛最少」選項旁邊。搜尋僅在小規模案例中精確;否則結果標為近似值。

  4. 4

    設定並記錄 CO₂e 情境

    輸入運輸(每噸公里 kg CO₂e)和材料(每 kg 的 kg CO₂e)的係數及其來源。JetPallet 計算所涵蓋範圍的總量和單件數值,並將全部內容匯出為 CSV 或 JSON。

運費按棧板計,產品按件賣

承運商通常按棧板或按車收費,但紙箱尺寸和方案卻常常只看紙箱價格來選。稍貴一點的紙箱如果能讓棧板多裝一些,按單件算反而可能更便宜——但只有把紙箱數、棧板數和成本放在一起計算時才能看出來。

CO₂e 也是如此:如果不與實際貨物關聯,每票貨的數字仍然很抽象。而且一旦各個選項分散在多個試算表中,就很難分清哪個數字背後是哪些假設。

你最終得到的

  • 每棧板、每箱和單件成本
  • 帶可選評分頁的方案比較 PDF
  • 情境報告 PDF
  • 與「車輛最少」對比的成本最低車輛組合
  • 每個選項和單件的 CO₂e
  • 含係數和來源的 CO₂e 資料(CSV 和 JSON)

詳細介紹

詳細介紹

01

每箱和單件成本

包裝成本為棧板成本加上紙箱數 × 每箱成本,如果輸入了層間隔板和伸縮膜,也一併計入。加上運費,就得到每棧板、每箱和單件的總成本。一切都基於目前所選的解——更換方案,單件成本隨之變化。

每箱和單件成本
JetPallet 實際介面。

02

完整規劃狀態的情境實驗室

一個情境儲存紙箱尺寸、重量、棧板、限值、方案偏好和成本假設。這樣你就可以將現有紙箱與外箱計算器給出的建議進行對比。情境報告 PDF 顯示各個結果及其對應的輸入。

03

帶 CO₂e 對比數字的成本最低車輛

你可以為每個貨廂儲存每趟成本、每公里成本,以及可選的、你自己的每車公里 kg CO₂e 係數。給定距離後,每個選項都會顯示其成本和「車公里 × 係數」;一旦評估了兩個選項,CO₂e 最低的那個會被標出。成本排序保持不變。詳情見貨車與貨櫃裝載。

帶 CO₂e 對比數字的成本最低車輛
JetPallet 實際介面。

04

係數可追溯的 CO₂e 情境

CO₂e 情境將運輸和材料兩部分與係數、來源、版本和有效期結合在一起。CSV 和 JSON 在匯出時重新計算,並包含原始資料、單項數值和係數,任何人都能追溯數字的來源。無效的情境無法匯出。

問題

常見問題。

如何計算單件運費?

用每棧板運費除以棧板上的件數,即每棧板紙箱數 × 每箱件數。能放的紙箱越多,單件分攤越低。JetPallet 根據實際堆好的棧板進行計算。

CO₂e 係數從哪裡來?

由你提供。JetPallet 不內建排放係數;它會儲存你輸入的係數及其來源、版本和有效期,並將其包含在匯出中。

這是 ISO 14083 碳足跡嗎?

不是。CO₂e 值是基於你的係數的比較和情境數字。ISO 14083 或 GLEC 碳足跡需要單獨進行完整計算。

用你自己的數字計算各個選項

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