Bruksområde · Blandede ordrer og ruter
En blandingspall har ulike produkter; en rute med flere stopp leverer til flere mottakere etter tur. Begge deler fungerer bare hvis siste stopp lastes først og ingen pall sperrer veien til dørene. JetPallet regner gjennom hele kjeden i én modell: produkter → transportkartonger → paller → kjøretøy, med et leveringsstopp for hver vare, en kontrollert lossevei bakover og et sjåførark for hvert stopp. Skriver du inn opplysninger om farlig gods, får du også advarsler basert på ADR.
Arbeidsflyt
Skriv varer inn i tabellen, importer en pakkliste som CSV eller XLSX med kolonnetilordning, eller les inn en ERP-ordre som JSON. For hver vare kan du angi leveringsstopp og mottaker og eventuelt opplysninger om farlig gods.
Definer de tilgjengelige transportkartongene og start søket. Det kjører innenfor et fastsatt budsjett, kan avbrytes og viser alt som ikke ble pakket, for seg.
Kartongene slik de faktisk er pakket – med yttermål, tara og bruttomasser – fordeles på paller innenfor høyde- og nyttelastgrensene dine. Hver pall forblir knyttet til den opprinnelige ordren.
Lastede paller kommer inn i kjøretøyplanleggingen med reell høyde og bruttovekt. Paller arver stoppet til varene sine, noe som bestemmer lossingsrekkefølgen. Sperrede områder og temperatursoner gjelder i tillegg.
Eksporter lasteplanen som PDF med lastetrinn og et sjåførark for hvert stopp, eller som mobil HTML-visning for sjåførens telefon.
Med laster av ett produkt gjør ett lagmønster jobben. En blandet ordre betyr at man må avgjøre hvilken vare som skal i hvilken kartong, hvordan kartongene fordeles på paller og hvor hver pall står i lastebilen. Hører varer til ulike mottakere, kan de ikke dele kartong eller pall – ellers må noen pakke om ved første stopp.
I tillegg kommer sperrede områder i lasterommet, temperatursoner og farlig gods som ikke kan kjøre sammen med hva som helst. Hver endring i ordren får hele planen til å rakne. Derfor er hvert trinn i JetPallet knyttet til det forrige: når kilden endres, merker neste trinn det og ber om en ny tildeling.
Det du sitter igjen med
I detalj
01
Varer til ulike leveringsstopp havner aldri i samme kartong eller på samme pall. Planen tar hensyn til dette, og en uavhengig kontroll bekrefter det separat. Motsier en manuell leveringsplan varedataene, melder JetPallet konflikten.
02
For hvert stopp kontrollerer JetPallet at pallene kan losses i rett linje bakover uten at paller til senere stopp eller sperrede områder er i veien. Lastetrinnene i PDF-en er det omvendte av denne kontrollerte lossingsrekkefølgen, hvert med en planvisning.
03
Opptil 50 navngitte rektangler sperrer deler av lasterommet, for eksempel for innredning. Temperatursoner bestemmer hvilke paller som kan stå hvor; en pall som ikke passer noe sted, forblir synlig som rest i stedet for å bli plassert et annet sted i det stille.
04
For hver blandet vare kan du skrive inn UN-nummer, klasse, fareetiketter, emballasjegruppe, begrenset mengde, tunnelkode og transportkategori. JetPallet utleder advarsler fra dem: samlastingsforbud per blandingspall og per kjøretøy, merknader om begrensede mengder og poengsummen etter 1 000-poengsregelen der kategori og mengde er oppgitt. Klasse 1 med klasse 1 markeres alltid «kontroll ved sikkerhetsrådgiver for farlig gods». For sjøtransport finnes i tillegg segregeringsmerknader basert på kapittel 7.2 i IMDG-koden, og for næringsmidler avstandsmerknader basert på ADR 7.5.4, utledet fra den faktiske plasseringen. Alt dette er merknader, ikke et pakkesertifikat etter IMDG 5.4.2.
05
Sjåførarket viser mottakeren, pallene som skal losses, og gjenværende last for hvert stopp. Lasteplan som PDF, mobilvisning og palleetikett finnes på 47 dokumentspråk; 45 av dem (alle unntatt tysk og engelsk) er maskinoversatt. Mobilvisningen laster ingen eksterne ressurser, har trinnvis navigasjon og lokal avkrysning.
06
Blandede varer kan være esker, stående sylindre (bokser, spann), stående trapesprismer, flasker med halsmål, sekker og liggende ruller – liggende ruller som omsluttende boks som aldri bærer last. Hver ordre tillater opptil 50 kartongtyper og 1 til 100 leveringsstopp. Du tar vare på varer på tvers av prosjekter i varebiblioteket og kan finne dem via en strekkode fra et bilde (PNG, JPEG, HEIC) – gjenkjenningen kjører direkte på din Mac, uten opplasting.
Spørsmål
En pall med ulike produkter eller kartongstørrelser, som regel til én mottaker. I motsetning til en pall med ett produkt finnes det ikke noe ensartet lagmønster; kartongene må plasseres enkeltvis.
Siste stopp lastes først, og første stopp står ved dørene. Det avgjørende er at hver pall kan losses i rett linje uten at gods til senere stopp er i veien. JetPallet kontrollerer nettopp dette og utleder lastetrinnene fra det.
Nei. JetPallet gir merknader om ADR-samlastingsforbud, begrensede mengder og poeng samt IMDG-segregering og avstander til næringsmidler når du skriver inn opplysningene. Det kontrollerer og godkjenner ingenting; en manglende advarsel er ingen klarering.
Ja, som JSON-ordre etter det dokumenterte skjemaet, eller som pakkliste i CSV eller XLSX med kolonnetilordning. Resultatet kan sendes tilbake som ERP-resultat i JSON.
Les videre
Prøv JetPallet gratis i 14 dager med alle funksjoner, deretter 99 USD i året. For macOS 15 eller nyere, lokalt, uten konto og uten sky.
Gratis i 14 dager · deretter 99 USD/år
