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應用情境 · 混裝訂單與路線

規劃混裝棧板和多點配送裝載

混裝棧板裝有不同的產品;多點配送路線依次送達多個收貨方。只有最後一站的貨物最先裝車、且沒有棧板擋住通往車門的路,兩者才行得通。JetPallet 在一個模型中完成整個流程:產品 → 外箱 → 棧板 → 車輛,為每個物品指定卸貨點,檢查通往車尾的卸貨路徑,並為每個卸貨點產生司機單。如果你輸入危險品資訊,還會得到基於 ADR 的警告。

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混裝棧板:紙箱、淺盤中的瓶子、袋子和一捲橫放捲材。 示意圖,由本頁網頁計算器計算。

工作流程

在 JetPallet 中如何進行。

  1. 1

    輸入物品

    在表格中輸入物品,透過欄位對應匯入 CSV 或 XLSX 裝箱單,或以 JSON 讀取 ERP 訂單。你可以為每個物品設定卸貨點和收貨方,並可選填寫危險品資訊。

  2. 2

    裝箱

    定義可用的外箱並開始搜尋。搜尋在設定的預算內執行,可以取消,未裝箱的物品會單獨列出。

  3. 3

    堆疊

    實際裝好的紙箱——連同外部尺寸、皮重和總質量——在你的高度和最大載重限值內分配到各棧板。每個棧板都與原始訂單保持關聯。

  4. 4

    裝車

    已裝貨的棧板以其實際高度和總重量進入車輛規劃。棧板繼承其物品的卸貨點,由此確定卸貨順序。禁區和溫區也同時生效。

  5. 5

    產生單據

    將車輛裝載計畫匯出為附裝車步驟和每站司機單的 PDF,或匯出為供司機手機使用的行動版 HTML 檢視。

為什麼混裝訂單這麼耗時

單一產品的貨物用一種堆疊模式就夠了。混裝訂單則需要決定哪個物品放進哪個紙箱、紙箱如何分配到棧板,以及每個棧板放在貨車的什麼位置。如果物品屬於不同收貨方,就不能共用一個紙箱或棧板——否則第一站就得有人重新包裝。

此外還有貨廂中的禁區、溫區,以及不能與其他貨物同車的危險品。訂單的每次改動都會打亂整個計畫。因此,JetPallet 中的每個階段都與前一階段關聯:來源資料變化時,下一階段會察覺並要求重新分配。

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多點配送:按收貨人劃分的裝載單元,標註卸貨點。 示意圖,由本頁網頁計算器計算。

你最終得到的

  • 附裝車步驟和每站司機單的車輛裝載計畫 PDF
  • 每輛車的行動版 HTML 裝載檢視
  • 顯示卸貨點和收貨方的棧板標籤
  • 裝箱、棧板和車輛排列的 CSV 和 JSON
  • JSON 格式的 ERP 結果

詳細介紹

詳細介紹

01

卸貨點絕不混放

不同卸貨點的物品絕不會進入同一個紙箱或同一個棧板。計畫遵守這一點,獨立檢查還會另行確認。如果手動配送計畫與物品資料矛盾,JetPallet 會報告衝突。

卸貨點絕不混放
JetPallet 實際介面。

02

經檢查的裝車順序

JetPallet 會針對每個卸貨點檢查:棧板能否沿直線向車尾卸下,而不被後續卸貨點的棧板或禁區擋住。PDF 中的裝車步驟是這一經檢查的卸貨順序的倒序,每一步都附俯視圖。

經檢查的裝車順序
JetPallet 實際介面。

03

禁區和溫區

最多 50 個帶名稱的矩形可封閉貨廂的部分區域,例如用於固定裝置。溫區規定哪些棧板可以放在哪裡;哪兒都放不下的棧板會作為剩餘部分保持可見,而不會被悄悄放到別處。

04

危險品提示(ADR)

你可以為每個混裝物品輸入 UN 編號、類別、標誌、包裝類別、有限數量、隧道代碼和運輸類別。JetPallet 據此得出警告:每個混裝棧板和每輛車的混裝禁令、有限數量提示,以及在給出類別和數量時依據 1,000 分規則的總分。第 1 類與第 1 類的組合始終標為「由危險品安全顧問檢查」。海運時還有依據 IMDG Code 第 7.2 章的隔離提示,食品則有依據 ADR 7.5.4 的距離提示,均根據實際擺放得出。這些都只是提示,不是依據 IMDG 5.4.2 的裝箱證明。

05

每個卸貨點一張司機單

司機單顯示每次卸貨的收貨方、要卸下的棧板和剩餘貨物。裝載計畫 PDF、行動版檢視和棧板標籤提供 47 種文件語言;其中 45 種(德文和英文以外)為機器翻譯。行動版檢視不載入任何外部資源,提供逐步導覽和本機勾選功能。

06

形狀、紙箱類型和物品庫

混裝物品可以是箱體、直立圓柱體(罐、桶)、直立梯形稜柱、帶瓶頸尺寸的瓶子、袋子和臥放的捲材——臥放的捲材按外包箱體處理,絕不承重。每個訂單最多支援 50 種紙箱和 1 到 100 個卸貨點。你可以在物品庫中跨專案儲存物品,並透過照片(PNG、JPEG、HEIC)中的條碼查詢——辨識直接在你的 Mac 上執行,無需上傳。

問題

常見問題。

什麼是混裝棧板?

裝有不同產品或不同尺寸紙箱的棧板,通常發往同一個收貨方。與單一產品棧板不同,它沒有統一的堆疊模式;紙箱必須逐個擺放。

有多個卸貨點的貨車怎麼裝?

最後一站的貨物最先裝,第一站的貨物放在車門處。關鍵是每個棧板都能沿直線卸下,不被後續卸貨點的貨物擋住。JetPallet 正是檢查這一點,並據此得出裝車步驟。

JetPallet 是危險品軟體嗎?

不是。當你輸入相關資訊時,JetPallet 會就 ADR 混裝禁令、有限數量和分值,以及 IMDG 隔離和與食品的距離給出提示。它不檢查也不批准任何內容;沒有警告並不代表放行。

可以匯入我 ERP 系統中的訂單嗎?

可以,以符合有文件說明的結構描述的 JSON 訂單匯入,或以帶欄位對應的 CSV 或 XLSX 裝箱單匯入。結果可以 JSON 格式的 ERP 結果傳回。

從混裝訂單到司機單

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