JetPallet મફત અજમાવો

ગણતરીની મર્યાદાઓ

ગણતરીની મર્યાદાઓ

JetPallet ત્રણ પ્રકારનાં પરિણામો અલગ રાખે છે: જે તે ગણે છે અને ભૌમિતિક રીતે ચકાસે છે, જેનો તે મૉડેલ પરથી અંદાજ આપે છે, અને જે તે ચકાસતું નથી. આ પેજ દરેક કાર્યને આમાંના એક જૂથમાં મૂકે છે, જેથી તમે શેના પર ભરોસો રાખી શકો અને ક્યાં હજુ નિષ્ણાતે જોવું જરૂરી છે તે તમને ખબર પડે.

JetPallet શું ગણે છે

આ પરિણામો સીધાં તમારાં ઇનપુટ પરથી આવે છે અને સ્વતંત્ર રીતે ચકાસાય છે. ઇનપુટ સાચાં હોય તો પરિણામો સાચાં હોય છે.

  • પૅલેટ પેટર્ન: દરેક કાર્ટનનું સ્થાન અને દિશા. શોધથી સ્વતંત્ર ચકાસણીકાર ખાતરી કરે છે કે કોઈ કાર્ટન એકબીજા પર આવતાં નથી અને કોઈ લોડ વિસ્તારની બહાર નથી.
  • સંખ્યા, ઊંચાઈ, વજન: પ્રતિ સ્તર અને પ્રતિ પૅલેટ કાર્ટન, લોડની ઊંચાઈ, અને તમારાં વજન ઇનપુટ પરથી કુલ વજન – પૅલેટ, સ્તર વચ્ચેનાં પૅડ અને કિનારી રક્ષક સહિત.
  • ભૌમિતિક આધાર: ફેરવેલાં કે અરીસા જેવાં સ્તરોમાં દરેક કાર્ટનના તળિયાનો કેટલો ભાગ નીચેના સ્તર પર ટકેલો છે.
  • લોડનું કેન્દ્ર: લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈમાં કાર્ટનનાં કેન્દ્રોનું કેન્દ્ર, પૅલેટના ખૂણાથી માપેલું.
  • લોડ સ્પેસ: વાહનમાં દરેક પૅલેટનું સ્થાન, વપરાયેલા લોડિંગ મીટર અને અનેક સ્ટોપવાળી ટ્રિપ માટે લોડિંગ ક્રમ.
  • ખર્ચ: તમે લખેલા ભાવ અને દરો પરથી.
  • આધારિત પરિણામો: તમે કાર્ટન કે પૅલેટ બદલો તો JetPallet વાહન, એક્સલ ભાર અને ગોઠવણીનાં પરિણામોને જૂનાં તરીકે ચિહ્નિત કરે છે. તેની ફરી ગણતરી બટનના ક્લિકથી થાય છે, આપોઆપ નહીં.

ઇન્સ્પેક્ટરમાં અને પેકિંગ રિપોર્ટમાં દરેક પરિણામને ત્રણ-સ્તરીય માપદંડ પર સ્થિતિ મળે છે; દરેક સ્તરમાં તેની નીચેનું સ્તર સામેલ છે:

  1. ભૌમિતિક રીતે ચકાસેલું: ગોઠવણી ભૌતિક રીતે શક્ય છે અને સ્વતંત્ર રીતે ચકાસાયેલી છે.
  2. તકનીકી રીતે સુસંગત: ઉપરાંત ઊંચાઈ અને પેલોડ તમારી મર્યાદામાં છે, આધાર લઘુતમ સુધી પહોંચે છે, ઊથલી પડવાની સૂચના સ્પષ્ટ છે અને – લખી હોય તો – દબાણ-સહનશક્તિ પૂરતી છે.
  3. બાહ્ય રીતે પ્રમાણિત: ઉપરાંત આ પરિણામ સાથે કોઈ બાહ્ય નોંધ જોડાયેલી છે, જેમ કે સહનશીલતામાં વાસ્તવિક-રચના ચકાસણી અથવા બાંધણીનો દસ્તાવેજ. JetPallet તે નોંધની સામગ્રી ચકાસતું નથી.

કોઈ પણ સ્તરનો અર્થ એ નથી કે લોડ સ્થિર છે કે પરિવહન માટે સલામત છે. સ્થિતિ બિલ્ટ-ઇન ગણતરી મૉડેલ પર આધારિત છે અને સલામતી કે પરિવહન સુરક્ષાનો પુરાવો નથી.

JetPallet શેનો અંદાજ આપે છે

આ મૂલ્યો સરળ મૉડેલ અને ધારણાઓ પરથી આવે છે. નિર્ણયો અને વિકલ્પોની તુલના માટે તે ઉપયોગી છે, પણ માપન કે ચકાસણીનું સ્થાન લેતાં નથી.

કાર્યઆધારમર્યાદા
કાર્ટનની દબાણ-સહનશક્તિECT, બોર્ડની જાડાઈ અને કાર્ટનના પરિઘ પરથી સરળ McKee સૂત્ર; માપેલો BCT પ્રાથમિકતા મેળવે છેઅંદાજ; ભેજ, સંગ્રહનો સમય, ગોઠવણની પદ્ધતિ અને અંદરનો માલ વાસ્તવિક મજબૂતી પર મોટી અસર કરે છે
માલની સુરક્ષિત બાંધણીEN 12195-1 પર આધારિત ટૉપ-ઓવર અને સીધું લૅશિંગ; EN 12642 પર આધારિત હેડબોર્ડ, બાજુની અને પાછળની દીવાલો; દરેક સ્ટોપ પછી ફરી મૂલ્યાંકનઅંદાજ; ધોરણનાં મૂલ્યો ગૌણ સ્રોતોમાંથી છે અને ધોરણના લખાણ સાથે ચકાસાયેલાં નથી
એક્સલ ભારલોડ ગોઠવણી, પૅલેટ વજન અને વાહન પ્રોફાઇલ પરથી; એક્સલ જૂથો અલગ એક્સલમાં વહેંચાય છે (એર સસ્પેન્શન ચિહ્નિત ધારણા તરીકે, અન્યથા અસમાન વિતરણ પરિબળ, લિફ્ટ એક્સલ, એકલ-એક્સલ મર્યાદા)મૉડેલ ગણતરી; વજનકાંટાનો વિકલ્પ નથી. નિર્દેશ 96/53/EC મુજબ મર્યાદાઓ ફક્ત બટનના ક્લિક પર સૂચન તરીકે ભરાય છે; શબ્દરચના મૂળ સાથે ચકાસાયેલી નથી
ઊથલી પડવાની ચેતવણીઓગૌણ સ્રોતોનાં પરિબળો સાથે પહોળાઈ-ઊંચાઈ ગુણોત્તરઅંદાજ અને ચેતવણી, ભૌમિતિક ચકાસણી નહીં અને સ્થિરતા ગણતરી નહીં
સૌથી સસ્તા વાહનની પસંદગીતમારા ખર્ચ દરો સાથે વાહન સંયોજનોમાં શોધનાના કેસમાં ચોક્કસ, અન્યથા અંદાજિત તરીકે ચિહ્નિત; ત્યારે લઘુતમ સાબિત નથી
સ્ટ્રેચ ફિલ્મ, CO₂eવપરાશ અને ઉત્સર્જનની ધારણાઓતુલના માટે સિનારિયો આંકડા

ઇન્ટરફેસ અને PDF બંને સ્પષ્ટ કહે છે કે માલની સુરક્ષિત બાંધણી અંદાજ છે અને લાયક વ્યક્તિની ચકાસણીનું સ્થાન લેતી નથી.

JetPallet શું ચકાસતું નથી

  • સ્થિરતા અને પરિવહન સલામતી: બ્રેક મારતી વખતે, વળાંકમાં કે આંચકામાં ગોઠવેલો માલ ટકે છે કે નહીં તે કાર્ટનની ગુણવત્તા, અંદરનો માલ, ફિલ્મ, સ્ટ્રેપિંગ, ઘર્ષણ અને ડ્રાઇવિંગ પર આધાર રાખે છે. ઍપ તેનો કોઈ પુરાવો આપતી નથી.
  • જોખમી માલ: તમે લખેલી માહિતી પરથી JetPallet ADR ચેતવણીઓ કાઢે છે (દા.ત. સાથે લોડિંગ પર પ્રતિબંધ અને ADR 7.5.4 મુજબ ખાદ્યપદાર્થોથી અંતર), તેમજ IMDG Code (પ્રકરણ 7.2) પર આધારિત વિભાજનની સૂચનાઓ. આ જોખમી માલની ચકાસણી નથી અને IMDG 5.4.2 મુજબ પેકિંગ પ્રમાણપત્ર પણ નથી. ચેતવણી ન હોવી એ મંજૂરી નથી; જવાબદારી લાયક વ્યક્તિ કે જોખમી માલ સલામતી સલાહકારની જ રહે છે.
  • કાનૂની મંજૂરીઓ: JetPallet માલની સુરક્ષિત બાંધણી, જોખમી માલ કે કસ્ટમ્સ માટે કોઈ મંજૂરી આપતું નથી. ISPM 15 રિમાઇન્ડર જેવી સૂચનાઓ યાદ અપાવવા માટે છે, ચકાસણી નથી.
  • વાસ્તવિક પૅલેટ અને વાહનો: લોડ કૅરિયર EPAL/EN 13698-1, ISO 6780, ISO 3394, DIN 15159-1 અને UIC 435-3 (જાળીદાર બૉક્સ પૅલેટ) પર આધારિત છે; ઊંચાઈ અને ખાલી વજન માર્ગદર્શક મૂલ્યો છે. વાહન પ્રોફાઇલ ઉત્પાદકોની પ્રકાશિત માહિતી પર આધારિત છે. શંકા હોય તો માપો.
  • તમારાં ઇનપુટ: ખોટાં માપ કે વજનથી ખોટાં પરિણામો આવે છે. JetPallet ઇનપુટની સુસંગતતા અને ફૉર્મેટ ચકાસે છે, ચોકસાઈ નહીં.

પેટર્ન શોધ કેટલી સારી છે

શ્રેષ્ઠ પેટર્નની શોધ મર્યાદિત રાખી છે જેથી ટાઇપ કરતાં જ પરિણામો દેખાય. એટલે કે દરેક કલ્પી શકાય તેવા કેસમાં તે સૈદ્ધાંતિક રીતે શ્રેષ્ઠ સ્તર શોધશે નહીં. તે કેટલી નજીક પહોંચે છે તે માપવામાં આવે છે:

  • 1,000 યાદૃચ્છિક કેસના (પ્રતિ સ્તર એક કાર્ટન પ્રકાર) પુનરાવર્તનક્ષમ ટેસ્ટમાં 807 કેસમાં વધુ કાર્ટનવાળું સ્તર નથી તે સાબિત થયું. કોઈ પણ કેસ માટે વધુ સારો ઉકેલ જાણીતો નથી; બાકીના માટે પુરાવો હજુ બાકી છે.
  • વિશેષ સાહિત્યની 16 માન્ય તુલનાત્મક સમસ્યાઓ પર શોધ બધી 16 માં શ્રેષ્ઠ જાણીતું પરિણામ મેળવે છે; આ પરિણામો વિસ્તાર મંજૂરી આપે તે ઉપલી મર્યાદા સાથે મેળ ખાય છે અને તેથી શ્રેષ્ઠ છે.
  • કન્ટેનરમાં મિશ્ર માલ માટે, પ્રકાશિત ટેસ્ટ કેસના પુનઃઉત્પાદન પર ભરણ પ્રમાણ તેના માટે નોંધાયેલાં સાહિત્ય મૂલ્યો કરતાં હજુ થોડા ટકા ઓછું છે.
  • મુશ્કેલ કેસ માટે જાણીજોઈને શરૂ કરાતી સઘન શોધ છે, ઉપરાંત તમારી પોતાની ગોઠવણી માટે સ્તર એડિટર.

નિશ્ચિત મર્યાદાઓ અને ખુલ્લા મુદ્દા

ગણતરી અને પ્રદર્શન સંભાળી શકાય તેવાં રહે તે માટે કેટલાંક સાધનોની નિશ્ચિત ઉપલી મર્યાદાઓ છે:

ક્ષેત્રમર્યાદા
ERP ઑર્ડર (JSON)પ્રતિ ઑર્ડર 500 લાઇન અને 10,000 પૅલેટ સુધી
બિલ્ડ-અપ વિડિયો1,000 કાર્ટન અને 50 સ્તરો સુધી
3D દૃશ્ય5,000 કાર્ટન સુધી
મિશ્ર ઑર્ડર50 કાર્ટન પ્રકારો, 100 વસ્તુ લાઇન અને 500 નંગ સુધી
ડિલિવરી સ્ટોપ1 થી 100
  • અનુવાદો: ઇન્ટરફેસ, લોડ પ્લાન, ડ્રાઇવર શીટ અને પૅલેટ લેબલ 47 ભાષાઓમાં ઉપલબ્ધ છે. જર્મન અને અંગ્રેજી ચકાસેલી અને પ્રકાશિત છે; બાકીની 45 મશીન દ્વારા અનુવાદિત છે અને હજુ ભાષા નિષ્ણાતો દ્વારા ચકાસાયેલી નથી.
  • સુલભતા: JetPallet VoiceOver સારાંશ અને કીબોર્ડ નિયંત્રણ આપે છે; VoiceOver ની મેન્યુઅલ સ્વીકૃતિ ચકાસણી હજુ બાકી છે.

વેબ કેલ્ક્યુલેટર સરળ ગણતરી છે

આ સાઇટ પરનું વેબ કેલ્ક્યુલેટર ઝડપી અંદાજ માટે છે. તે ફક્ત બે દિશા સાથે સાદા ગ્રિડ અને બ્લૉક પેટર્ન ગણે છે – ઍપ કરતાં ઓછા પેટર્ન પ્રકારો – અને તેમાં સ્તરોનો ક્રમ, આધાર ચકાસણી, ઓવરહેંગ, લોડ સ્પેસ કે રિપોર્ટ નથી. તેનું પરિણામ ઍપથી અલગ આવે તો ઍપ સાચી છે.

પરિણામોનો યોગ્ય ઉપયોગ

  1. માપ અને વજન ફક્ત ડેટા શીટ પર નહીં, વાસ્તવિક કાર્ટન પર ચકાસો.
  2. અંદાજિત મૂલ્યોનો ઉપયોગ મર્યાદા તરીકે નહીં, વિકલ્પોની તુલના માટે કરો.
  3. નવું પેકેજિંગ શરૂ કરતાં પહેલાં ટેસ્ટ પૅલેટ બનાવો.
  4. માલની સુરક્ષિત બાંધણી અને જોખમી માલનું મૂલ્યાંકન લાયક વ્યક્તિ પાસે કરાવો.

કાર્યોની સંપૂર્ણ યાદી સુવિધાઓ માં છે. તે બધી તમે 14 દિવસ મફત અજમાવી શકો છો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો.

શું JetPallet પ્રમાણિત અથવા ધોરણો મુજબ છે?

ના. JetPallet પૅલેટ પેટર્ન ભૌમિતિક રીતે ગણે છે અને EN 12195-1 અને EN 12642 પર આધારિત માલની સુરક્ષિત બાંધણીનો અંદાજ આપે છે. તે કોઈ મંજૂરી આપતું નથી અને લાયક વ્યક્તિની ચકાસણીનું સ્થાન લેતું નથી.

શું JetPallet ADR કે IMDG મુજબ જોખમી માલ ચકાસે છે?

ના. JetPallet તમારાં ઇનપુટ પરથી ફક્ત ચેતવણીઓ અને વિભાજનની સૂચનાઓ કાઢે છે. ચેતવણી ન હોવી એ મંજૂરી નથી અને પેકિંગ પ્રમાણપત્ર પણ નથી.

શું JetPallet પૅલેટ ગોઠવવા માટે સલામત હોવાની ગૅરંટી આપે છે?

ના. દબાણ-સહનશક્તિનો અંદાજ McKee સૂત્રથી આપવામાં આવે છે. ગોઠવેલો માલ ટકે છે કે નહીં તે કાર્ટનની ગુણવત્તા, ભેજ, સંગ્રહનો સમય અને અંદરના માલ પર આધાર રાખે છે.

મફત અજમાવો14 દિવસ મફતUSD 99/વર્ષ