Què calcula JetPallet
Aquests resultats es deriven directament de les vostres dades i es verifiquen de manera independent. Si les dades són correctes, els resultats ho són.
- Patrons de palet: la posició i l’orientació de cada caixa. Un verificador independent de la cerca garanteix que cap caixa se superposa i que cap no queda fora de la superfície de càrrega.
- Quantitats, alçades, pesos: caixes per capa i per palet, alçada de la càrrega i pes brut a partir dels pesos introduïts, incloent-hi palet, fulls separadors i cantoneres.
- Suport geomètric: per a capes girades o emmirallades, quina part de la base de cada caixa recolza sobre la capa de sota.
- Centre de la càrrega: el centre dels centres de les caixes en llargada, amplada i alçada, mesurat des de la cantonada del palet.
- Espai de càrrega: la posició de cada palet al vehicle, els metres de càrrega ocupats i l’ordre de càrrega en rutes amb diverses parades.
- Costos: a partir dels preus i tarifes que introduïu.
- Resultats dependents: si canvieu la caixa o el palet, JetPallet marca com a obsolets els resultats de vehicle, càrrega per eix i disposició. Es recalculen amb un clic, no automàticament.
A l’inspector i a l’informe d’embalatge, cada resultat porta un estat en una escala de tres nivells; cada nivell inclou l’anterior:
- comprovat geomètricament: la disposició és físicament possible i s’ha verificat de manera independent.
- tècnicament plausible: a més, l’alçada i la càrrega útil estan dins dels vostres límits, el suport arriba al mínim, l’avís de bolcada és net i, si s’ha introduït, la resistència a la compressió és suficient.
- verificat externament: a més, hi ha un registre extern vinculat al resultat, com una comprovació del muntatge real dins de tolerància o un document de subjecció. JetPallet no comprova el contingut d’aquest registre.
Cap nivell no vol dir que una càrrega sigui estable o segura per al transport. L’estat es basa en els models de càlcul integrats i no és una prova de seguretat ni de seguretat en el transport.
Què estima JetPallet
Aquests valors provenen de models i hipòtesis simplificats. Són útils per decidir i per comparar opcions, però no substitueixen la mesura ni la inspecció.
| Funció | Base | Límit |
|---|---|---|
| Resistència de la caixa a la compressió | fórmula de McKee simplificada a partir de l’ECT, el gruix del cartó i el perímetre de la caixa; un BCT mesurat té prioritat | estimació; la humitat, el temps d’emmagatzematge, el patró d’apilament i el contingut afecten molt la resistència real |
| Subjecció de la càrrega | amarratge per fricció i directe basats en EN 12195-1; paret frontal, laterals i posterior basades en EN 12642; revaloració després de cada parada | estimació; els valors normatius provenen de fonts secundàries i no s’han contrastat amb el text de la norma |
| Càrregues per eix | a partir de la disposició de la càrrega, els pesos dels palets i el perfil del vehicle; els grups d’eixos es desglossen en eixos individuals (suspensió pneumàtica com a hipòtesi indicada; altrament, factor de distribució desigual, eixos elevables, límit per eix individual) | càlcul de model; no substitueix una bàscula. Els límits segons la Directiva 96/53/CE només s’omplen com a proposta amb un clic; redacció no contrastada amb l’original |
| Avisos de bolcada | relació amplada/alçada amb coeficients de fonts secundàries | una estimació i un avís, no una comprovació geomètrica ni un càlcul d’estabilitat |
| Elecció del vehicle més econòmic | cerca entre combinacions de vehicles amb les vostres tarifes de cost | exacta en casos petits; altrament, marcada com a aproximació i el mínim no està demostrat |
| Film estirable, CO₂e | hipòtesis de consum i d’emissions | xifres d’escenari per comparar |
Tant la interfície com el PDF indiquen clarament que la subjecció de la càrrega és una estimació i no substitueix la comprovació per part d’una persona qualificada.
Què no comprova JetPallet
- Estabilitat i seguretat en el transport: que un apilament resisteixi frenades, revolts o prestatgeries depèn de la qualitat de la caixa, el contingut, el film, el fleixat, la fricció i la conducció. L’aplicació no en dona cap prova.
- Mercaderies perilloses: JetPallet deriva avisos ADR del que introduïu (per exemple, prohibicions de càrrega en comú i distàncies respecte als aliments segons ADR 7.5.4), així com indicacions de segregació basades en el Codi IMDG (capítol 7.2). Això no és una comprovació de mercaderies perilloses ni un certificat d’arrumatge segons IMDG 5.4.2. L’absència d’un avís no és una autorització; la responsabilitat continua sent de la persona qualificada o del conseller de seguretat de mercaderies perilloses.
- Aprovacions legals: JetPallet no dona cap aprovació de subjecció de càrrega, mercaderies perilloses ni duanes. Indicacions com el recordatori de la ISPM 15 són recordatoris, no comprovacions.
- Palets i vehicles reals: els suports de càrrega es basen en EPAL/EN 13698-1, ISO 6780, ISO 3394, DIN 15159-1 i UIC 435-3 (palet caixa de reixa); les alçades i les tares són valors orientatius. Els perfils de vehicle es basen en dades publicades pels fabricants. En cas de dubte, mesureu.
- Les vostres dades: unes mides o uns pesos erronis donen resultats erronis. JetPallet comprova la plausibilitat i el format de les dades, no la seva exactitud.
Com de bona és la cerca de patrons
La cerca del millor patró està limitada perquè els resultats apareguin mentre escriviu. Això vol dir que no trobarà la capa teòricament millor en tots els casos imaginables. Fins on hi arriba es mesura:
- En una prova reproduïble de 1.000 casos generats aleatòriament (un tipus de caixa per capa), en 807 es va demostrar que no hi ha cap capa amb més caixes. No es coneix cap solució millor per a cap cas; la demostració per a la resta encara és pendent.
- En 16 problemes de comparació reconeguts de la literatura especialitzada, la cerca assoleix el millor resultat conegut en tots 16; coincideixen amb el límit superior que permet la superfície i, per tant, són òptims.
- Per a càrregues mixtes en contenidors, els graus d’ompliment en reproduccions de casos de prova publicats encara queden uns quants punts percentuals per sota dels valors de la literatura.
- Per als casos difícils hi ha una cerca intensiva que s’inicia explícitament, i un editor de capes per a disposicions pròpies.
Límits fixos i punts oberts
Algunes eines tenen límits superiors fixos perquè el càlcul i la visualització siguin manejables:
| Àmbit | Límit |
|---|---|
| Comanda d’ERP (JSON) | fins a 500 línies i 10.000 palets per comanda |
| Vídeo de muntatge | fins a 1.000 caixes i 50 capes |
| Vista 3D | fins a 5.000 caixes |
| Comanda mixta | fins a 50 tipus de caixa, 100 línies d’article i 500 unitats |
| Parades de lliurament | de 1 a 100 |
- Traduccions: la interfície, els plans de càrrega, els fulls del conductor i les etiquetes de palet estan disponibles en 47 idiomes. L’alemany i l’anglès estan revisats i publicats; els altres 45 són traduccions automàtiques que encara no han revisat especialistes lingüístics.
- Accessibilitat: JetPallet ofereix resums de VoiceOver i control amb el teclat; encara està pendent una prova d’acceptació manual amb VoiceOver.
La calculadora web és un càlcul simplificat
La calculadora web d’aquest lloc serveix per orientar-se ràpidament. Només calcula quadrícules simples i patrons de blocs amb dues orientacions (menys famílies de patrons que l’aplicació) i no té seqüències de capes, comprovació de suport, voladís, espais de càrrega ni informes. Si el seu resultat difereix del de l’aplicació, té raó l’aplicació.
Fer servir els resultats amb criteri
- Comproveu les mides i els pesos amb la caixa real, no només amb la fitxa tècnica.
- Feu servir els valors estimats per comparar opcions, no com a límits.
- Munteu un palet de prova abans d’implantar un embalatge nou.
- Feu avaluar la subjecció de la càrrega i les mercaderies perilloses per una persona qualificada.
La llista completa de funcions és a Funcions. Les podeu provar totes gratis durant 14 dies.
Preguntes freqüents.
JetPallet està certificat o compleix les normes?
No. JetPallet calcula patrons de palet geomètricament i estima la subjecció de la càrrega basant-se en EN 12195-1 i EN 12642. No emet aprovacions ni substitueix la comprovació per part d’una persona qualificada.
JetPallet comprova mercaderies perilloses segons ADR o IMDG?
No. JetPallet només deriva avisos i indicacions de segregació a partir de les vostres dades. L’absència d’un avís no és una autorització ni un certificat d’arrumatge.
JetPallet garanteix que un palet es pot apilar amb seguretat?
No. La resistència a la compressió s’estima amb la fórmula de McKee. Que un apilament aguanti depèn de la qualitat de la caixa, la humitat, el temps d’emmagatzematge i el contingut.