ਗਣਨਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ

JetPallet ਕੀ ਗਿਣਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਪੁੱਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਇਨਪੁੱਟ ਸਹੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਸਹੀ ਹਨ।

• ਪੈਲੇਟ ਪੈਟਰਨ: ਹਰ ਕਾਰਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ। ਖੋਜ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਇੱਕ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਕਾਰਟਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਹੋਵੇ।
• ਗਿਣਤੀ, ਉਚਾਈ, ਭਾਰ: ਪ੍ਰਤੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਲੇਟ ਕਾਰਟਨ, ਲੋਡ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਭਾਰ ਇਨਪੁੱਟ ਤੋਂ ਕੁੱਲ ਭਾਰ – ਪੈਲੇਟ, ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਲੇ ਪੈਡ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਾ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਸਮੇਤ।
• ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਰਾ: ਘੁਮਾਈਆਂ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਂਗ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਾਰਟਨ ਦੇ ਤਲ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੈ।
• ਲੋਡ ਦਾ ਕੇਂਦਰ: ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਮਾਪਿਆ।
• ਲੋਡ ਸਪੇਸ: ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਰਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਸਟਾਪਾਂ ਵਾਲੇ ਗੇੜਿਆਂ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਕ੍ਰਮ।
• ਲਾਗਤ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਿਖੇ ਭਾਅ ਅਤੇ ਦਰਾਂ ਤੋਂ।
• ਨਿਰਭਰ ਨਤੀਜੇ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਟਨ ਜਾਂ ਪੈਲੇਟ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ JetPallet ਵਾਹਨ, ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਬਟਨ ਦੇ ਕਲਿੱਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ।

ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹਰ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਹਰ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

1. ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ: ਤਰਤੀਬ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚੀ ਗਈ ਹੈ।
2. ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਕਸੰਗਤ: ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਹਾਰਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਉਲਟਣ ਦਾ ਨੋਟ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ – ਜੇ ਲਿਖੀ ਹੋਵੇ – ਦਬਾਅ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
3. ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ: ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅੰਦਰ ਅਸਲ-ਬਣਤਰ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਾਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼। JetPallet ਉਸ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਚਦਾ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਲੋਡ ਸਥਿਰ ਹੈ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਗਣਨਾ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ।

JetPallet ਕਿਸ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਮੁੱਲ ਸਰਲ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਪ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ।

ਇੰਟਰਫ਼ੇਸ ਅਤੇ PDF ਦੋਵੇਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਨ੍ਹਾਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ।

JetPallet ਕੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਚਦਾ

• ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਕੀ ਲਗਾਇਆ ਮਾਲ ਬ੍ਰੇਕ, ਮੋੜ ਜਾਂ ਝਟਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰਟਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅੰਦਰਲੇ ਮਾਲ, ਫ਼ਿਲਮ, ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ, ਰਗੜ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਪ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
• ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਿਖੇ ਤੋਂ JetPallet ADR ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਕੱਢਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਨਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ADR 7.5.4 ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ), ਨਾਲ ਹੀ IMDG Code (ਅਧਿਆਇ 7.2) 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਦੇ ਨੋਟ। ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਅਤੇ IMDG 5.4.2 ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਕਿੰਗ ਸਰਟੀਫ਼ਿਕੇਟ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਾ ਹੋਣਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ; ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ: JetPallet ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਨ੍ਹਾਈ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਲਈ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ISPM 15 ਯਾਦ-ਦਹਾਨੀ ਵਰਗੇ ਨੋਟ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਹਨ, ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ।
• ਅਸਲ ਪੈਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ: ਲੋਡ ਕੈਰੀਅਰ EPAL/EN 13698-1, ISO 6780, ISO 3394, DIN 15159-1 ਅਤੇ UIC 435-3 (ਜਾਲੀਦਾਰ ਬਾਕਸ ਪੈਲੇਟ) 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹਨ; ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਭਾਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਮੁੱਲ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਡਾਟਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹਨ। ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮਾਪੋ।
• ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਪੁੱਟ: ਗ਼ਲਤ ਮਾਪ ਜਾਂ ਭਾਰ ਗ਼ਲਤ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। JetPallet ਇਨਪੁੱਟ ਦੀ ਤਰਕਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਫ਼ਾਰਮੈਟ ਜਾਂਚਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਹੀਂ।

ਪੈਟਰਨ ਖੋਜ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਸੀਮਤ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਈਪ ਕਰਦਿਆਂ ਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦਿਸਣ। ਭਾਵ ਹਰ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਲੱਭੇਗੀ। ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

• 1,000 ਬੇਤਰਤੀਬ ਮਾਮਲਿਆਂ (ਪ੍ਰਤੀ ਪਰਤ ਇੱਕ ਕਾਰਟਨ ਕਿਸਮ) ਦੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ 807 ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਕਿ ਵੱਧ ਕਾਰਟਨਾਂ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਪਰਤ ਨਹੀਂ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਕੋਈ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀਂ; ਬਾਕੀਆਂ ਲਈ ਸਬੂਤ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹੈ।
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਹਿਤ ਦੀਆਂ 16 ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਸਾਰੀਆਂ 16 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਣਿਆ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਖੇਤਰਫਲ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਹਨ।
• ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਾਲ ਲਈ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਟੈਸਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਨਕਲ 'ਤੇ ਭਰਨ ਦਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਦਰਜ ਸਾਹਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹਨ।
• ਔਖੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਹਿਨ ਖੋਜ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਤੀਬਾਂ ਲਈ ਪਰਤ ਐਡੀਟਰ।

ਪੱਕੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨੁਕਤੇ

ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸੰਭਾਲਣਯੋਗ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੁਝ ਟੂਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ:

• ਅਨੁਵਾਦ: ਇੰਟਰਫ਼ੇਸ, ਲੋਡ ਪਲਾਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਲੇਬਲ 47 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਾਂਚੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਹਨ; ਬਾਕੀ 45 ਮਸ਼ੀਨੀ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਭਾਸ਼ਾ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਗਈਆਂ।
• ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ: JetPallet VoiceOver ਸਾਰਾਂਸ਼ ਅਤੇ ਕੀਬੋਰਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; VoiceOver ਦਾ ਹੱਥੀਂ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹੈ।

ਵੈੱਬ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਇੱਕ ਸਰਲ ਗਣਨਾ ਹੈ

ਇਸ ਸਾਈਟ ਦਾ ਵੈੱਬ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਤੁਰੰਤ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਦੇ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਪੈਟਰਨ ਗਿਣਦਾ ਹੈ – ਐਪ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੈਟਰਨ ਕਿਸਮਾਂ – ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਕ੍ਰਮ, ਸਹਾਰਾ ਜਾਂਚ, ਓਵਰਹੈਂਗ, ਲੋਡ ਸਪੇਸ ਜਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਐਪ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਪ ਸਹੀ ਹੈ।

ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ

1. ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਕਾਰਟਨ 'ਤੇ ਜਾਂਚੋ।
2. ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਵਰਤੋ।
3. ਨਵੀਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟ ਪੈਲੇਟ ਬਣਾਓ।
4. ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਨ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਕਰਵਾਓ।

ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ 14 ਦਿਨ ਮੁਫ਼ਤ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।