JetPallet neyi hesaplar
Bu sonuçlar doğrudan girdilerinizden çıkar ve bağımsız olarak doğrulanır. Girdiler doğruysa sonuçlar da doğrudur.
- Palet desenleri: her kolinin konumu ve yönü. Aramadan bağımsız bir denetleyici, hiçbir kolinin üst üste binmediğinden ve yük alanının dışında kalmadığından emin olur.
- Adetler, yükseklikler, ağırlıklar: kat ve palet başına koli, yük yüksekliği ve palet, ara kat kartonları ve köşe koruyucular dahil ağırlık girdilerinizden brüt ağırlık.
- Geometrik destek: döndürülmüş veya aynalanmış katlarda her kolinin taban alanının ne kadarının alttaki kata oturduğu.
- Yük merkezi: koli merkezlerinin uzunluk, genişlik ve yükseklikteki merkezi, palet köşesinden ölçülür.
- Yük alanı: her paletin araçtaki konumu, kullanılan yükleme metresi ve çok duraklı seferler için yükleme sırası.
- Maliyetler: girdiğiniz fiyat ve tarifelerden.
- Bağımlı sonuçlar: koliyi veya paleti değiştirirseniz JetPallet araç, dingil yükü ve yerleşim sonuçlarını güncel değil olarak işaretler. Bunlar otomatik olarak değil, bir düğme tıklamasıyla yeniden hesaplanır.
Kenar çubuğunda ve paketleme raporunda her sonuç üç seviyeli bir ölçekte bir durum taşır; her seviye altındakini kapsar:
- geometrik olarak kontrol edildi: yerleşim fiziksel olarak mümkündür ve bağımsız olarak doğrulanmıştır.
- teknik olarak makul: ayrıca yükseklik ve taşıma kapasitesi sınırlarınız içindedir, destek asgari değere ulaşır, devrilme notu temizdir ve – girildiyse – basma dayanımı yeterlidir.
- harici olarak doğrulandı: ayrıca bu sonuca, tolerans içindeki bir gerçekleşen kontrolü veya bir emniyet belgesi gibi harici bir kayıt bağlanmıştır. JetPallet bu kaydın içeriğini kontrol etmez.
Hiçbir seviye, bir yükün stabil olduğu veya taşınmasının güvenli olduğu anlamına gelmez. Durum yerleşik hesaplama modellerine dayanır ve güvenlik ya da taşıma emniyeti kanıtı değildir.
JetPallet neyi tahmin eder
Bu değerler basitleştirilmiş modellerden ve varsayımlardan gelir. Kararlar ve seçenekleri karşılaştırmak için faydalıdırlar, ancak ölçümün veya denetimin yerini tutmazlar.
| İşlev | Dayanak | Sınır |
|---|---|---|
| Koli basma dayanımı | ECT, mukavva kalınlığı ve koli çevresinden basitleştirilmiş McKee formülü; ölçülmüş BCT önceliklidir | tahmin; nem, depolama süresi, istif deseni ve içerik gerçek dayanımı güçlü biçimde etkiler |
| Yük emniyeti | EN 12195-1'e dayalı üstten bağlama ve doğrudan bağlama; EN 12642'ye dayalı ön, yan ve arka duvarlar; her duraktan sonra yeniden değerlendirilir | tahmin; standart değerleri ikincil kaynaklardan gelir ve standardın metnine göre kontrol edilmemiştir |
| Dingil yükleri | yük yerleşiminden, palet ağırlıklarından ve araç profilinden; dingil grupları tekil dingillere ayrılır (havalı süspansiyon işaretli varsayım olarak, aksi halde eşit olmayan dağılım faktörü, kaldırılabilir dingiller, tekil dingil sınırı) | model hesabı; kantarın yerini tutmaz. 96/53/AT Direktifi'ne göre sınırlar yalnızca bir düğme tıklamasıyla öneri olarak doldurulur; metin orijinaline göre kontrol edilmemiştir |
| Devrilme uyarıları | ikincil kaynaklardan faktörlerle genişlik/yükseklik oranı | tahmin ve uyarıdır; geometrik kontrol ve stabilite hesabı değildir |
| En uygun araç seçimi | maliyet tarifelerinizle araç kombinasyonları arasında arama | küçük durumlarda kesin, aksi halde yaklaşık olarak işaretlenir; minimum bu durumda kanıtlanmış değildir |
| Streç film, CO₂e | tüketim ve emisyon varsayımları | karşılaştırma için senaryo rakamları |
Hem arayüz hem PDF, yük emniyetinin bir tahmin olduğunu ve yetkin bir kişinin kontrolünün yerini tutmadığını açıkça belirtir.
JetPallet neyi kontrol etmez
- Stabilite ve taşıma güvenliği: bir istifin frenlemeye, virajlara veya yanal kaymaya dayanıp dayanmadığı koli kalitesine, içeriğe, filme, çemberlemeye, sürtünmeye ve sürüşe bağlıdır. Uygulama bunun kanıtını sunmaz.
- Tehlikeli madde: JetPallet girdiklerinizden ADR uyarıları (ör. birlikte yükleme yasakları ve ADR 7.5.4'e göre gıdalardan mesafeler) ile IMDG Kodu'na (bölüm 7.2) dayalı ayrım notları türetir. Bu bir tehlikeli madde kontrolü ve IMDG 5.4.2'ye göre bir paketleme sertifikası değildir. Eksik bir uyarı onay anlamına gelmez; sorumluluk yetkin kişide veya tehlikeli madde güvenlik danışmanında kalır.
- Yasal onaylar: JetPallet yük emniyeti, tehlikeli madde veya gümrük için onay vermez. ISPM 15 hatırlatıcısı gibi notlar hatırlatmadır, kontrol değildir.
- Gerçek paletler ve araçlar: yük taşıyıcılar EPAL/EN 13698-1, ISO 6780, ISO 3394, DIN 15159-1 ve UIC 435-3'e (tel kafesli palet) dayanır; yükseklikler ve dara ağırlıkları yaklaşık değerlerdir. Araç profilleri yayımlanmış üretici verilerine dayanır. Şüphe halinde ölçün.
- Girdileriniz: yanlış ölçüler veya ağırlıklar yanlış sonuç üretir. JetPallet girdileri doğruluk açısından değil, makullük ve format açısından kontrol eder.
Desen araması ne kadar iyi
En iyi desen araması, sonuçlar siz yazarken görünsün diye sınırlandırılmıştır. Bu, akla gelebilecek her durumda teorik olarak en iyi katı bulamayacağı anlamına gelir. Ne kadar yaklaştığı ölçülür:
- Rastgele üretilmiş 1.000 vakalık (kat başına tek koli tipi) tekrarlanabilir bir testte 807 vakada daha fazla koli içeren bir kat olmadığı kanıtlandı. Hiçbir vaka için daha iyi bir çözüm bilinmiyor; geri kalanlar için kanıt henüz bekleniyor.
- Uzmanlık literatüründen bilinen 16 karşılaştırma probleminde arama, 16 vakanın tümünde bilinen en iyi sonuca ulaşır; bunlar alanın izin verdiği üst sınırla örtüşür ve bu nedenle optimaldir.
- Konteynerlerdeki karışık yüklerde, yayımlanmış test vakalarının yeniden üretimlerindeki doluluk oranları, bunlar için bildirilen literatür değerlerinin hâlâ birkaç yüzde puanı altındadır.
- Zor durumlar için açıkça başlatılan yoğun arama ve kendi yerleşimleriniz için bir kat düzenleyici vardır.
Kesin sınırlar ve açık noktalar
Bazı araçların, hesaplama ve görüntüleme yönetilebilir kalsın diye sabit üst sınırları vardır:
| Alan | Sınır |
|---|---|
| ERP siparişi (JSON) | sipariş başına en fazla 500 satır ve 10.000 palet |
| Dizilim videosu | en fazla 1.000 koli ve 50 kat |
| 3D görünüm | en fazla 5.000 koli |
| Karışık sipariş | en fazla 50 koli tipi, 100 ürün satırı ve 500 birim |
| Teslimat durakları | 1 ile 100 arası |
- Çeviriler: arayüz, yükleme planları, sürücü föyleri ve palet etiketleri 47 dilde sunulur. Almanca ve İngilizce gözden geçirilmiş ve yayımlanmıştır; diğer 45 dil makine çevirisidir ve henüz dil uzmanlarınca gözden geçirilmemiştir.
- Erişilebilirlik: JetPallet VoiceOver özetleri ve klavye kontrolü sunar; elle yapılacak bir VoiceOver kabul testi henüz bekleniyor.
Web hesaplayıcı basitleştirilmiş bir hesaplamadır
Bu sitedeki web hesaplayıcı hızlı bir fikir edinmek içindir. Yalnızca iki yönlü basit ızgara ve blok desenlerini hesaplar – uygulamadan daha az desen ailesi – ve kat sıraları, destek kontrolü, taşma, yük alanları veya raporlar içermez. Sonucu uygulamanınkinden farklıysa doğru olan uygulamadır.
Sonuçları akıllıca kullanma
- Ölçüleri ve ağırlıkları yalnızca teknik belgeden değil, gerçek koli üzerinde kontrol edin.
- Tahmini değerleri sınır olarak değil, seçenekleri karşılaştırmak için kullanın.
- Yeni bir ambalajı devreye almadan önce bir deneme paleti oluşturun.
- Yük emniyetini ve tehlikeli maddeyi yetkin bir kişiye değerlendirtin.
İşlevlerin tam listesi Özellikler sayfasındadır. Hepsini 14 gün ücretsiz deneyebilirsiniz.
Sık sorulan sorular.
JetPallet sertifikalı veya standartlara uygun mu?
Hayır. JetPallet palet desenlerini geometrik olarak hesaplar ve yük emniyetini EN 12195-1 ve EN 12642'ye dayanarak tahmin eder. Onay vermez ve yetkin bir kişinin kontrolünün yerini tutmaz.
JetPallet tehlikeli maddeleri ADR veya IMDG'ye göre kontrol eder mi?
Hayır. JetPallet girdilerinizden yalnızca uyarılar ve ayrım notları türetir. Eksik bir uyarı onay ve paketleme sertifikası değildir.
JetPallet bir paletin güvenle istiflenebileceğini garanti eder mi?
Hayır. Basma dayanımı McKee formülüyle tahmin edilir. Bir istifin dayanıp dayanmadığı koli kalitesine, neme, depolama süresine ve içeriğe bağlıdır.