10 unità di carico integrate
| Unità di carico | L × P × A (mm) | Tara | Norma/materiale |
|---|---|---|---|
| Pallet EUR (EPAL 1) | 1,200 × 800 × 144 | 25 kg | EPAL/EN 13698-1, legno |
| Pallet industriale | 1,200 × 1,000 × 144 | 30 kg | ISO 6780, legno |
| Mezzo pallet | 800 × 600 × 144 | 10 kg | Mezzo pallet EPAL, legno |
| Quarto di pallet/pallet espositore | 600 × 400 × 140 | 2,1 kg | ISO 3394, plastica |
| Mezzo pallet Düsseldorf/espositore | 800 × 600 × 160 | 8,5 kg | DIN 15159-1, plastica |
| GMA (USA) 48 × 40″ | 1,219 × 1,016 × 140 | 17 kg | ISO 6780 |
| Quadrato 42 × 42″ | 1,067 × 1,067 × 140 | 18 kg | ISO 6780 |
| Asia | 1,100 × 1,100 × 150 | 25 kg | ISO 6780 |
| Australia | 1,165 × 1,165 × 150 | 35 kg | ISO 6780 |
| Gabbia metallica (EPAL) | esterno 1,240 × 835 × 970, interno 1,200 × 800 × 800 | 85 kg, portata 1.500 kg | UIC 435-3; il bordo superiore delle pareti limita l’altezza |
Altezze e tare sono valori indicativi. Per le unità di carico in legno massiccio, JetPallet ti ricorda la ISPM 15 (trattamento per l’esportazione) nel report e nell’inspector. Non sono integrati il CHEP 1.200 × 1.000, il pallet Düsseldorf in legno secondo DIN 15146 e i roll container – per questi inserisci le tue misure.
21 profili di vano di carico documentati
Per i carichi misti e la tua pianificazione, JetPallet include 21 profili di vano di carico, ciascuno con la sua fonte (dati del costruttore, consultati a ottobre 2026). Misure interne in mm, portata utile in kg.
| Profilo | Tipo | Interno L × P × A | Portata utile | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Maersk 20′ Dry | Container 20′ | 5,896 × 2,350 × 2,393 | 28,200 | Maersk |
| Maersk 40′ Dry | Container 40′ | 12,032 × 2,350 × 2,393 | 28,800 | Maersk |
| Maersk 40′ High Cube | Container 40′ HC | 12,032 × 2,350 × 2,697 | 28,620 | Maersk |
| Maersk 45′ High Cube | Container 45′ HC | 13,556 × 2,352 × 2,698 | 27,600 | Maersk |
| ONE 45′ High Cube | Container 45′ HC | 13,556 × 2,352 × 2,697 | 27,850 | ONE |
| Krone Profi Liner | Semirimorchio (centinato) | 13,620 × 2,480 × 2,700 | – | Krone |
| Krone Dry Liner | Semirimorchio (furgonato) | 13,620 × 2,480 × 2,715 | – | Krone |
| Krone Mega Liner | Semirimorchio mega | 13,620 × 2,480 × 3,000 | – | Krone |
| Krone Cool Liner | Semirimorchio frigorifero | 13,310 × 2,460 × 2,630 | – | Krone |
| Krone Dry Box WK 7.3 | Cassa mobile | 7,300 × 2,470 × 2,525 | – | Krone |
| Krone Cool Box WR 7.3 | Cassa mobile frigorifera | 7,240 × 2,460 × 2,400 | – | Krone |
| CMA CGM 20′ Reefer | Container reefer (linea di carico 2.158) | 5,456 × 2,294 × 2,273 | 27,470 | CMA CGM |
| CMA CGM 40′ HC Reefer | Container reefer (linea di carico 2.394) | 11,584 × 2,294 × 2,557 | 29,260 | CMA CGM |
| CMA CGM 45′ Pallet-wide Reefer | Container reefer (linea di carico 2.482) | 13,280 × 2,440 × 2,582 | 27,820 | CMA CGM |
| ONE 20′ Open Top | Container open top | 5,893 × 2,346 × 2,348 | 28,100 | ONE |
| ONE 40′ Open Top | Container open top | 12,022 × 2,346 × 2,348 | 26,600 | ONE |
| Maersk 20′ Open Top | Container open top | 5,898 × 2,352 × 2,348 | – | Maersk |
| Maersk 40′ HC Open Top | Container open top | 12,032 × 2,352 × 2,653 | – | Maersk |
| ONE 20′ Flat Rack | Flat rack | 5,652 × 2,438 × 2,213 | 30,950 | ONE |
| ONE 40′ Flat Rack | Flat rack | 12,082 × 2,438 × 1,955 | 38,800 | ONE |
| Maersk 40′ HC Flat Rack (pieghevole) | Flat rack | 11,652 × 2,374 × 2,260 | 47,300 | Maersk |
Per i semirimorchi non è memorizzata alcuna portata utile, perché dipende dal trattore – la inserisci tu. Nei container reefer la linea di carico limita l’altezza di stivaggio.
7 veicoli in “Pianifica vano di carico”
Per i pallet monoarticolo, “Pianifica vano di carico” calcola con questi veicoli (misure interne in mm, portata utile in kg):
| Veicolo | Interno L × P × A | Portata utile |
|---|---|---|
| Semirimorchio 13,6 m | 13,600 × 2,480 × 2,700 | 24,000 |
| Semirimorchio mega 13,6 m | 13,600 × 2,480 × 3,000 | 24,000 |
| Autocarro 7,5 t (furgonato 7,2 m) | 7,200 × 2,450 × 2,400 | 2,800 |
| Container 20′ | 5,898 × 2,352 × 2,393 | 28,000 |
| Container 40′ | 12,032 × 2,352 × 2,393 | 26,500 |
| Container 40′ High Cube | 12,032 × 2,352 × 2,698 | 26,500 |
| Rimorchio US 53′ | 16,000 × 2,510 × 2,740 | 20,400 |
Vani di carico personalizzati
- Le categorie comprendono furgone, autocarro, semirimorchio, container e rimorchio US 53′.
- Linea di carico (altezza massima di stivaggio), doppio piano con 1–3 livelli (bordo inferiore, altezza libera, portata utile per livello) e multicompartimento con 1–5 scomparti e paratie.
- Dati degli assi con gruppi di assi (assi singoli, assi sollevabili, sospensioni pneumatiche come ipotesi).
- Scambio in JSON con anteprima: mantieni, sostituisci o importa come copia.
Il doppio piano vale per un solo veicolo; lì il bilanciamento dei carichi per asse è disattivato.
8 profili regionali
Al primo avvio JetPallet propone un profilo regionale. Imposta i valori predefiniti per i nuovi progetti:
| Profilo | Unità di carico | Unità | Carta | Vano di carico |
|---|---|---|---|---|
| Europa | Pallet EUR | metrico | A4 | Krone Profi Liner |
| Regno Unito | Pallet industriale | doppio | A4 | Krone Profi Liner |
| Stati Uniti | GMA 48 × 40″ | imperiale | US Letter | Rimorchio US 53′ |
| Canada | GMA 48 × 40″ | doppio | US Letter | Rimorchio US 53′ |
| Australia | Australia 1.165 × 1.165 | metrico | A4 | Container 40′ HC |
| Giappone/Corea | Asia 1.100 × 1.100 | metrico | A4 | Container 40′ HC |
| Asia | Pallet industriale | metrico | A4 | Container 40′ HC |
| Mondo | Pallet EUR | doppio | A4 | Container 40′ HC |