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技術仕様

パレット、荷室、車両

JetPalletに内蔵されている荷役台、荷室、車両を、寸法、出典、ご自身で追加できる内容とあわせて紹介します。

内蔵の荷役台10種類

荷役台長さ × 幅 × 高さ(mm)自重規格/材質
ユーロパレット(EPAL 1)1,200 × 800 × 14425 kgEPAL/EN 13698-1、木製
工業用パレット1,200 × 1,000 × 14430 kgISO 6780、木製
ハーフパレット800 × 600 × 14410 kgEPALハーフパレット、木製
クォーター/ディスプレイパレット600 × 400 × 1402.1 kgISO 3394、プラスチック製
デュッセルドルフ/ディスプレイハーフパレット800 × 600 × 1608.5 kgDIN 15159-1、プラスチック製
GMA(米国)48 × 40″1,219 × 1,016 × 14017 kgISO 6780
正方形42 × 42″1,067 × 1,067 × 14018 kgISO 6780
アジア1,100 × 1,100 × 15025 kgISO 6780
オーストラリア1,165 × 1,165 × 15035 kgISO 6780
ボックスパレット(EPAL)外寸1,240 × 835 × 970、内寸1,200 × 800 × 80085 kg、耐荷重1,500 kgUIC 435-3。側壁の上端が高さを制限

高さと自重は目安値です。無垢材の荷役台については、JetPalletがレポートとインスペクタでISPM 15(輸出用の処理)をリマインドします。CHEP 1,200 × 1,000、DIN 15146準拠の木製デュッセルドルフパレット、カゴ台車は内蔵されていないため、寸法をご自身で入力してください。

1240 mm835 mm970 mm
ボックスパレット:側壁の上端が積み高さの上限になります。 このページのWeb計算ツールで計算したイラストです。

出典付きの荷室プロファイル21種類

混載やご自身の計画のために、JetPalletには21種類の荷室プロファイルが含まれており、それぞれに出典(メーカーデータ、2026年10月取得)があります。内寸はmm、最大積載量はkgです。

プロファイル種類内寸 長さ × 幅 × 高さ最大積載量出典
Maersk 20′ Dryコンテナ20′5,896 × 2,350 × 2,39328,200Maersk
Maersk 40′ Dryコンテナ40′12,032 × 2,350 × 2,39328,800Maersk
Maersk 40′ High Cubeコンテナ40′ HC12,032 × 2,350 × 2,69728,620Maersk
Maersk 45′ High Cubeコンテナ45′ HC13,556 × 2,352 × 2,69827,600Maersk
ONE 45′ High Cubeコンテナ45′ HC13,556 × 2,352 × 2,69727,850ONE
Krone Profi Linerセミトレーラー(カーテンサイダー)13,620 × 2,480 × 2,700–Krone
Krone Dry Linerセミトレーラー(バン型)13,620 × 2,480 × 2,715–Krone
Krone Mega Linerメガトレーラー13,620 × 2,480 × 3,000–Krone
Krone Cool Liner冷凍セミトレーラー13,310 × 2,460 × 2,630–Krone
Krone Dry Box WK 7.3スワップボディ7,300 × 2,470 × 2,525–Krone
Krone Cool Box WR 7.3冷凍スワップボディ7,240 × 2,460 × 2,400–Krone
CMA CGM 20′ Reefer冷凍コンテナ(積載ライン2,158)5,456 × 2,294 × 2,27327,470CMA CGM
CMA CGM 40′ HC Reefer冷凍コンテナ(積載ライン2,394)11,584 × 2,294 × 2,55729,260CMA CGM
CMA CGM 45′ Pallet-wide Reefer冷凍コンテナ(積載ライン2,482)13,280 × 2,440 × 2,58227,820CMA CGM
ONE 20′ Open Topオープントップコンテナ5,893 × 2,346 × 2,34828,100ONE
ONE 40′ Open Topオープントップコンテナ12,022 × 2,346 × 2,34826,600ONE
Maersk 20′ Open Topオープントップコンテナ5,898 × 2,352 × 2,348–Maersk
Maersk 40′ HC Open Topオープントップコンテナ12,032 × 2,352 × 2,653–Maersk
ONE 20′ Flat Rackフラットラック5,652 × 2,438 × 2,21330,950ONE
ONE 40′ Flat Rackフラットラック12,082 × 2,438 × 1,95538,800ONE
Maersk 40′ HC Flat Rack (collapsible)フラットラック11,652 × 2,374 × 2,26047,300Maersk

セミトレーラーの最大積載量はトラクターによって異なるため登録しておらず、ご自身で入力します。冷凍コンテナでは、積載ラインが積付け高さを制限します。

「荷室を計画」の7車両

単一品目のパレットでは、「荷室を計画」は次の車両で計算します(内寸はmm、最大積載量はkg)。

車両内寸 長さ × 幅 × 高さ最大積載量
セミトレーラー13.6 m13,600 × 2,480 × 2,70024,000
メガトレーラー13.6 m13,600 × 2,480 × 3,00024,000
7.5 tトラック(バンボディ7.2 m)7,200 × 2,450 × 2,4002,800
コンテナ20′5,898 × 2,352 × 2,39328,000
コンテナ40′12,032 × 2,352 × 2,39326,500
コンテナ40′ハイキューブ12,032 × 2,352 × 2,69826,500
米国トレーラー53′16,000 × 2,510 × 2,74020,400
13.6 m2480 mm
13.6 mのセミトレーラー:ユーロパレット34枚を横向き(2 × 17)、13.6ローディングメーター。 このページのWeb計算ツールで計算したイラストです。

独自の荷室

  • カテゴリには、バン、単車トラック、セミトレーラー、コンテナ、米国トレーラー53′などがあります。
  • 積載ライン(最大積付け高さ)、1–3レベルの二段デッキ(下端、有効高さ、レベルごとの最大積載量)、仕切り壁で1–5区画に分ける複数区画。
  • 軸グループを含む軸データ(単軸、リフトアクスル、仮定としてのエアサスペンション)。
  • プレビュー付きのJSONでのやり取り:保持、置き換え、コピーとして読み込みから選択。

二段デッキは1台の車両にのみ適用され、その場合は軸重のバランス調整は無効になります。

8つの地域プロファイル

初回起動時に、JetPalletが地域プロファイルを提案します。これにより新規プロジェクトの初期設定が決まります。

プロファイル荷役台単位用紙荷室
ヨーロッパユーロパレットメートル法A4Krone Profi Liner
イギリス工業用パレット併記A4Krone Profi Liner
米国GMA 48 × 40″ヤード・ポンド法US Letter米国トレーラー53′
カナダGMA 48 × 40″併記US Letter米国トレーラー53′
オーストラリアオーストラリア1,165 × 1,165メートル法A4コンテナ40′ HC
日本/韓国アジア1,100 × 1,100メートル法A4コンテナ40′ HC
アジア工業用パレットメートル法A4コンテナ40′ HC
全世界ユーロパレット併記A4コンテナ40′ HC
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