10 உள்ளமைந்த சுமை தாங்கிகள்
| சுமை தாங்கி | நீ × அ × உ (mm) | வெற்று எடை | தரநிலை/பொருள் |
|---|---|---|---|
| EUR பேலட் (EPAL 1) | 1,200 × 800 × 144 | 25 kg | EPAL/EN 13698-1, மரம் |
| தொழிற்துறை பேலட் | 1,200 × 1,000 × 144 | 30 kg | ISO 6780, மரம் |
| அரை பேலட் | 800 × 600 × 144 | 10 kg | EPAL அரை பேலட், மரம் |
| கால்/டிஸ்ப்ளே பேலட் | 600 × 400 × 140 | 2.1 kg | ISO 3394, பிளாஸ்டிக் |
| Düsseldorf/டிஸ்ப்ளே அரை பேலட் | 800 × 600 × 160 | 8.5 kg | DIN 15159-1, பிளாஸ்டிக் |
| GMA (USA) 48 × 40″ | 1,219 × 1,016 × 140 | 17 kg | ISO 6780 |
| சதுரம் 42 × 42″ | 1,067 × 1,067 × 140 | 18 kg | ISO 6780 |
| ஆசியா | 1,100 × 1,100 × 150 | 25 kg | ISO 6780 |
| ஆஸ்திரேலியா | 1,165 × 1,165 × 150 | 35 kg | ISO 6780 |
| மெஷ் பாக்ஸ் பேலட் (EPAL) | வெளியே 1,240 × 835 × 970, உள்ளே 1,200 × 800 × 800 | 85 kg, சுமைத் திறன் 1,500 kg | UIC 435-3; சுவர்களின் மேல் விளிம்பு உயரத்தை வரம்பிடுகிறது |
உயரங்களும் வெற்று எடைகளும் வழிகாட்டு மதிப்புகள். திட மரத்தால் ஆன சுமை தாங்கிகளுக்கு, அறிக்கையிலும் இன்ஸ்பெக்டரிலும் JetPallet ISPM 15 (ஏற்றுமதி சிகிச்சை) பற்றி நினைவூட்டுகிறது. CHEP 1,200 × 1,000, DIN 15146 படியான மர Düsseldorf பேலட் மற்றும் ரோல் கண்டெய்னர்கள் உள்ளமைக்கப்படவில்லை – இவற்றுக்கு உங்கள் சொந்த அளவுகளை உள்ளிடுங்கள்.
ஆதாரத்துடன் கூடிய 21 சரக்கு இட சுயவிவரங்கள்
கலப்புச் சுமைகளுக்கும் உங்கள் சொந்தத் திட்டமிடலுக்கும், JetPallet 21 சரக்கு இட சுயவிவரங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் ஆதாரத்துடன் (உற்பத்தியாளர் தரவு, அக்டோபர் 2026-இல் பெறப்பட்டது). உள் அளவுகள் mm-இல், சுமைத் திறன் kg-இல்.
| சுயவிவரம் | வகை | உள் நீ × அ × உ | சுமைத் திறன் | ஆதாரம் |
|---|---|---|---|---|
| Maersk 20′ Dry | கண்டெய்னர் 20′ | 5,896 × 2,350 × 2,393 | 28,200 | Maersk |
| Maersk 40′ Dry | கண்டெய்னர் 40′ | 12,032 × 2,350 × 2,393 | 28,800 | Maersk |
| Maersk 40′ High Cube | கண்டெய்னர் 40′ HC | 12,032 × 2,350 × 2,697 | 28,620 | Maersk |
| Maersk 45′ High Cube | கண்டெய்னர் 45′ HC | 13,556 × 2,352 × 2,698 | 27,600 | Maersk |
| ONE 45′ High Cube | கண்டெய்னர் 45′ HC | 13,556 × 2,352 × 2,697 | 27,850 | ONE |
| Krone Profi Liner | செமி-டிரெய்லர் (கர்டன்சைடர்) | 13,620 × 2,480 × 2,700 | – | Krone |
| Krone Dry Liner | செமி-டிரெய்லர் (பாக்ஸ் பாடி) | 13,620 × 2,480 × 2,715 | – | Krone |
| Krone Mega Liner | மெகா டிரெய்லர் | 13,620 × 2,480 × 3,000 | – | Krone |
| Krone Cool Liner | குளிர்பதன செமி-டிரெய்லர் | 13,310 × 2,460 × 2,630 | – | Krone |
| Krone Dry Box WK 7.3 | ஸ்வாப் பாடி | 7,300 × 2,470 × 2,525 | – | Krone |
| Krone Cool Box WR 7.3 | குளிர்பதன ஸ்வாப் பாடி | 7,240 × 2,460 × 2,400 | – | Krone |
| CMA CGM 20′ Reefer | ரீஃபர் கண்டெய்னர் (ஏற்றக் கோடு 2,158) | 5,456 × 2,294 × 2,273 | 27,470 | CMA CGM |
| CMA CGM 40′ HC Reefer | ரீஃபர் கண்டெய்னர் (ஏற்றக் கோடு 2,394) | 11,584 × 2,294 × 2,557 | 29,260 | CMA CGM |
| CMA CGM 45′ Pallet-wide Reefer | ரீஃபர் கண்டெய்னர் (ஏற்றக் கோடு 2,482) | 13,280 × 2,440 × 2,582 | 27,820 | CMA CGM |
| ONE 20′ Open Top | ஓபன்-டாப் கண்டெய்னர் | 5,893 × 2,346 × 2,348 | 28,100 | ONE |
| ONE 40′ Open Top | ஓபன்-டாப் கண்டெய்னர் | 12,022 × 2,346 × 2,348 | 26,600 | ONE |
| Maersk 20′ Open Top | ஓபன்-டாப் கண்டெய்னர் | 5,898 × 2,352 × 2,348 | – | Maersk |
| Maersk 40′ HC Open Top | ஓபன்-டாப் கண்டெய்னர் | 12,032 × 2,352 × 2,653 | – | Maersk |
| ONE 20′ Flat Rack | ஃபிளாட் ராக் | 5,652 × 2,438 × 2,213 | 30,950 | ONE |
| ONE 40′ Flat Rack | ஃபிளாட் ராக் | 12,082 × 2,438 × 1,955 | 38,800 | ONE |
| Maersk 40′ HC Flat Rack (மடிக்கக்கூடியது) | ஃபிளாட் ராக் | 11,652 × 2,374 × 2,260 | 47,300 | Maersk |
செமி-டிரெய்லர்களுக்குச் சுமைத் திறன் சேமிக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது டிராக்டர் யூனிட்டைப் பொறுத்தது – அதை நீங்கள் உள்ளிடுகிறீர்கள். ரீஃபர் கண்டெய்னர்களில், ஏற்றக் கோடு அடுக்கும் உயரத்தை வரம்பிடுகிறது.
“சரக்கு இடத்தைத் திட்டமிடு” பகுதியில் 7 வாகனங்கள்
ஒற்றைப் பொருள் பேலட்களுக்கு, “சரக்கு இடத்தைத் திட்டமிடு” இந்த வாகனங்களுடன் கணக்கிடுகிறது (உள் அளவுகள் mm-இல், சுமைத் திறன் kg-இல்):
| வாகனம் | உள் நீ × அ × உ | சுமைத் திறன் |
|---|---|---|
| செமி-டிரெய்லர் 13.6 m | 13,600 × 2,480 × 2,700 | 24,000 |
| மெகா டிரெய்லர் 13.6 m | 13,600 × 2,480 × 3,000 | 24,000 |
| லாரி 7.5 t (பாக்ஸ் பாடி 7.2 m) | 7,200 × 2,450 × 2,400 | 2,800 |
| கண்டெய்னர் 20′ | 5,898 × 2,352 × 2,393 | 28,000 |
| கண்டெய்னர் 40′ | 12,032 × 2,352 × 2,393 | 26,500 |
| கண்டெய்னர் 40′ High Cube | 12,032 × 2,352 × 2,698 | 26,500 |
| US டிரெய்லர் 53′ | 16,000 × 2,510 × 2,740 | 20,400 |
உங்கள் சொந்த சரக்கு இடங்கள்
- வகைகளில் வேன், ரிஜிட் லாரி, செமி-டிரெய்லர், கண்டெய்னர் மற்றும் US டிரெய்லர் 53′ அடங்கும்.
- ஏற்றக் கோடு (அதிகபட்ச அடுக்கும் உயரம்), 1–3 நிலைகளுடன் இரட்டைத் தளம் (கீழ் விளிம்பு, தெளிவான உயரம், ஒவ்வொரு நிலைக்கும் சுமைத் திறன்) மற்றும் 1–5 பெட்டகங்கள், பிரிப்புச் சுவர்களுடன் பல-பெட்டக அமைப்பு.
- அச்சுக் குழுக்களுடன் அச்சுத் தரவு (ஒற்றை அச்சுகள், தூக்கும் அச்சுகள், அனுமானமாக ஏர் சஸ்பென்ஷன்).
- முன்னோட்டத்துடன் JSON ஆகப் பரிமாற்றம்: வைத்திருத்தல், மாற்றுதல் அல்லது நகலாக இறக்குமதி செய்தல்.
இரட்டைத் தளம் சரியாக ஒரு வாகனத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும்; அங்கே அச்சுச் சுமை சமநிலைப்படுத்தல் முடக்கப்படுகிறது.
8 பிராந்திய சுயவிவரங்கள்
முதல் தொடக்கத்தில், JetPallet ஒரு பிராந்திய சுயவிவரத்தைப் பரிந்துரைக்கிறது. அது புதிய திட்டங்களுக்கான இயல்புநிலைகளை அமைக்கிறது:
| சுயவிவரம் | சுமை தாங்கி | அலகுகள் | தாள் | சரக்கு இடம் |
|---|---|---|---|---|
| ஐரோப்பா | EUR பேலட் | மெட்ரிக் | A4 | Krone Profi Liner |
| ஐக்கிய இராச்சியம் | தொழிற்துறை பேலட் | இரட்டை | A4 | Krone Profi Liner |
| USA | GMA 48 × 40″ | இம்பீரியல் | US Letter | US டிரெய்லர் 53′ |
| கனடா | GMA 48 × 40″ | இரட்டை | US Letter | US டிரெய்லர் 53′ |
| ஆஸ்திரேலியா | ஆஸ்திரேலியா 1,165 × 1,165 | மெட்ரிக் | A4 | கண்டெய்னர் 40′ HC |
| ஜப்பான்/கொரியா | ஆசியா 1,100 × 1,100 | மெட்ரிக் | A4 | கண்டெய்னர் 40′ HC |
| ஆசியா | தொழிற்துறை பேலட் | மெட்ரிக் | A4 | கண்டெய்னர் 40′ HC |
| உலகம் | EUR பேலட் | இரட்டை | A4 | கண்டெய்னர் 40′ HC |