फॉरवर्डर आणि डिस्पॅचरसाठी

माल ट्रेलरमध्ये बसेल का – आणि तीन स्टॉपसाठी लोडिंग कसे करायचे?

डिस्पॅचला सहसा पॅलेटची संख्या, वजन आणि पत्ते मिळतात, लोड प्लॅन क्वचितच. JetPallet प्रत्यक्ष भरलेले पॅलेट लोड स्पेसमध्ये ठेवते, प्रत्यक्ष स्थानांवरून ॲक्सल भार मोजते, पॅलेटचा क्रम असा लावते की प्रत्येक स्टॉपवर पुन्हा रचना न करता मागच्या दारांकडे उतरवता येईल, आणि 47 दस्तऐवज भाषांमध्ये चालक पत्रक तयार करते.

मोफत वापरून पाहा तुम्ही त्यावर कसे काम करता

शेवटी तुमच्या हाती काय येते

PDF स्वरूपात वाहन लोड प्लॅन, प्रत्येक स्टॉपसाठी चालक पत्रकासह
47 भाषांमध्ये चालक पत्रक आणि लोड प्लॅन, ज्यात पोलिश, रोमानियन, युक्रेनियन, तुर्की आणि अरबी आहेत
कोणत्याही ब्राउझरसाठी एकच HTML फाइल म्हणून मोबाइल लोडिंग दृश्य
थर स्लायडर आणि वरून दृश्यासह शेअर करता येणारा HTML 3D प्लॅन
CSV स्वरूपात मांडणीचे ॲक्सल भार
PDF स्वरूपात SSCC आणि GS1-128 सह पॅलेट लेबल
ERP/WMS साठी निकाल JSON, WMS CSV किंवा EDIFACT DESADV D.96A म्हणून

आज डिस्पॅचचा वेळ कुठे जातो

शेवटचे पॅलेट ट्रेलरवर जाते का, हे अनेकदा लोडिंग डॉकवरच ठरते. कागदावर लोडिंग मीटर जुळतात, पण एक पॅलेट सांगितल्यापेक्षा उंच असते, दोन दुहेरी रचता येत नाहीत, आणि शेवटच्या स्टॉपचा माल हेडबोर्डला लागून उभा असतो.

त्यानंतरच्या प्रश्नांची उत्तरे स्प्रेडशीट देत नाही:

ग्रॉस वजन ठीक असूनही एखादा ॲक्सल ओव्हरलोड आहे का?
तिसऱ्या स्टॉपचे पॅलेट न हलवता चालक दुसऱ्या स्टॉपवर उतरवू शकतो का?
इंग्रजी किंवा जर्मन न वाचणाऱ्या चालकाला प्लॅन समजेल का?
एक वाहन पुरेसे आहे का, की दोन लहान वाहने स्वस्त पडतील?

13.6 m सेमी-ट्रेलर: 34 EUR पॅलेट आडवे (2 × 17), 13.6 लोडिंग मीटर. चित्र, या पानाच्या वेब कॅल्क्युलेटरने मोजलेले.

कार्यपद्धती

तुम्ही JetPallet सोबत कसे काम करता.

1
पॅलेट घ्या किंवा इम्पोर्ट करा
JetPallet मध्ये नियोजित पॅलेट पॅलेट बेससह त्यांच्या प्रत्यक्ष उंचीसह आणि ग्रॉस वजनासह वाहन प्लॅनमध्ये येतात. माल पाठवणाऱ्याच्या प्रणालीतील पॅकिंग याद्या स्तंभ जुळणीसह CSV किंवा XLSX म्हणून येतात; ERP किंवा WMS मधील ऑर्डर JSON म्हणून.
2
लोड स्पेस निवडा
लायब्ररीत उत्पादकांच्या दस्तऐवजांतील मापांसह, स्रोतासह 21 लोड स्पेस प्रोफाइल आहेत: 20′, 40′, 40′ HC आणि 45′ HC कंटेनर, रीफर, ओपन-टॉप आणि फ्लॅट-रॅक कंटेनर, कर्टनसाइडर, बॉक्स, मेगा आणि रीफर सेमी-ट्रेलर, आणि स्वॅप बॉडी. एकाच SKU च्या पॅलेटसाठी “लोड स्पेस नियोजित करा” 7.5 t ट्रक आणि US 53′ ट्रेलरही देते. तुमची स्वतःची वाहने सानुकूल लोड स्पेस म्हणून जोडली जातात आणि सहकाऱ्यांशी JSON म्हणून शेअर करता येतात.
3
स्टॉप ठरवा आणि क्रम तपासा
प्रत्येक पॅलेटला त्याचा डिलिव्हरी स्टॉप दिला जातो. प्लॅन मागच्या बाजूला सरळ उतरवण्याचा मार्ग तपासतो: नंतरच्या स्टॉपचे पॅलेट आधीच्या स्टॉपचा मार्ग अडवू नयेत. लोड स्पेसमधील प्रतिबंधित क्षेत्रेही विचारात घेतली जातात.
4
ॲक्सल भार आणि बांधणीचा अंदाज घ्या
पॅलेटची स्थाने आणि ग्रॉस वस्तुमान यांवरून ॲक्सल आणि किंगपिन भार मिळतात; ॲक्सल भूमिती, रिकाम्या वाहनाचे भार आणि मर्यादा तुम्ही लिहिता. प्रत्येक स्टॉपनंतर उरलेल्या मालासाठी बांधणीचा पुन्हा अंदाज घेतला जातो.
5
दस्तऐवज चालक आणि गोदामाकडे द्या
वाहन लोड प्लॅन PDF मध्ये प्रत्येक स्टॉपसाठी चालक पत्रक असते. मोबाइल लोडिंग दृश्य ही एकच HTML फाइल आहे जी चालक आणि गोदाम कर्मचारी ब्राउझरमध्ये उघडतात – टप्प्याटप्प्याने, लोडिंग आणि अनलोडिंग मोडसह.

सविस्तर

प्रत्यक्ष पॅलेटसह लोड स्पेस नियोजन

नियोजन सरसकट मूल्यांऐवजी प्रत्येक पॅलेटची खरी उंची आणि वजन वापरते. पॅलेट जमिनीवर सरळ उभे राहतात; ते रचता येतील का ते तुम्ही ठरवता. न बसणारे पॅलेट गुपचूप गायब न होता दिसत राहतात.

प्रत्यक्ष मांडणीवरून ॲक्सल भार

पॅलेट प्रत्यक्ष कुठे उभे आहेत त्यावरून JetPallet ॲक्सल भार मोजते. पॅलेटचा गुरुत्वमध्य माहीत नसल्यास निकालात न सांगितलेल्या गृहीतकाऐवजी “इनपुट आवश्यक” असे दिसते. एखादा ॲक्सल मर्यादा ओलांडतो तेव्हा संतुलनाची पायरी मांडणी सरकवते, आणि सेटिंग्जमध्ये कडक ॲक्सल तपासणी सुरू करता येते. ॲक्सल गट स्वतंत्र ॲक्सलमध्ये विभागले जातात; मर्यादा तुम्ही स्वतः लिहिता किंवा एका बटणाने निर्देश 96/53/EC नुसार सुचवलेली मूल्ये भरता. अधिक माहिती ॲक्सल भार येथे.

दारांपर्यंत मोकळ्या मार्गासह अनेक स्टॉप

अनेक प्राप्तकर्ते असलेल्या मार्गांसाठी प्लॅन पॅलेट स्टॉपनुसार गटबद्ध करतो. एक स्वतंत्र तपासणी प्रत्येक स्टॉपसाठी खात्री करते की त्याचे पॅलेट इतर काहीही न हलवता काढता येतात. स्टॉपचा क्रम तुम्ही ठरवता – JetPallet रस्ते मार्गांचे नियोजन करत नाही. मिश्र पॅलेट आणि अनेक स्टॉप पाहा.

सर्वात स्वस्त वाहनाची निवड

प्रति फेरी आणि प्रति किलोमीटर तुमच्या खर्चावरून JetPallet अंगभूत आणि सानुकूल लोड स्पेसचे सर्वात स्वस्त शक्य संयोजन शोधते, गरज असल्यास मिश्र. सर्वात कमी वाहनांचा उपायही सोबत दाखवला जातो, ऐच्छिकरीत्या CO₂e तुलना आकड्यासह. लहान प्रकरणे अचूक सोडवली जातात; मोठी प्रकरणे अंदाजे म्हणून चिन्हांकित केली जातात, म्हणजे किमान मूल्य सिद्ध नाही. ॲप भाड्याच्या दरांचा अंदाज लावत नाही; आकडे तुमच्याकडून येतात.

अंदाज म्हणून माल सुरक्षित बांधणी

टाय-डाउन आणि थेट लॅशिंगचा अंदाज EN 12195-1 च्या संदर्भाने, आणि हेडबोर्ड, बाजूच्या भिंती आणि मागच्या भिंतीच्या क्षमतेचा अंदाज EN 12642 च्या संदर्भाने घेतला जातो. मोकळ्या जागा आणि अज्ञात वजनांमुळे इशारे येतात. निकाल दायित्व सूचनेसह विभाग म्हणून लोड प्लॅन PDF मध्ये जोडता येतो. तो सक्षम व्यक्तीच्या तपासणीची जागा घेत नाही – माल सुरक्षित बांधणी पाहा.

लोड लाइन, डबल डेक आणि कप्पे

रीफर कंटेनरमध्ये लोड लाइन ही माल ठेवण्याची कमाल उंची असते; तपासणी तिच्यावरील पॅलेट दाखवते. डबल-डेक लोड स्पेस 1 ते 3 डेकसह नियोजित होतात, प्रत्येकाची स्वतःची तळ पातळी, मोकळी उंची आणि पेलोड – एकाच वाहनासाठी, ॲक्सल भार संतुलन बंद ठेवून. अनेक कप्पे असलेली वाहने विभाजकांनी 1 ते 5 कप्प्यांत विभागली जातात, उदाहरणार्थ तापमान क्षेत्रांसाठी. एकसारखी लोड युनिट “पॅलेट स्टॅक करा” ने रचता येतात; परवानगी असलेला वरचा भार तुम्ही बाह्य माहितीवरून ठरवता, आणि JetPallet भार-वहन क्षमता सिद्ध करत नाही.

JetPallet भूमितीय नियोजन करते आणि भौतिकशास्त्राचा अंदाज देते. ॲक्सल भार तुम्ही लिहिलेल्या ॲक्सल भूमिती, रिकाम्या वाहनाचे भार आणि गुरुत्वमध्यांवर अवलंबून असतात. माल सुरक्षित बांधणी दुय्यम स्रोतांतील सूत्रे आणि गुणांकांवर आधारित आहे आणि मानकाच्या मजकुराशी पडताळलेली नाही. धोकादायक मालासाठी फक्त ADR सूचना येतात – इशारा नसणे म्हणजे परवानगी नव्हे. सर्वात स्वस्त वाहनाची निवड फक्त लहान प्रकरणांत अचूक असते, अन्यथा अंदाजे. जर्मन आणि इंग्रजीशिवाय चालक पत्रकांच्या इतर 45 दस्तऐवज भाषा यंत्राने भाषांतरित आहेत आणि भाषा तज्ज्ञांनी अजून तपासलेल्या नाहीत. संपूर्ण यादी गणनेच्या मर्यादा येथे आहे.

प्रश्न

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न.

आमचे डिस्पॅच कार्यालय Windows वर चालते. Mac ॲपचा आम्हाला उपयोग आहे का?

JetPallet फक्त macOS 15 किंवा त्यापुढील Mac वर चालते. मात्र निकाल Mac शी बांधलेले नाहीत: लोड प्लॅन आणि चालक पत्रक PDF फाइल्स आहेत, आणि मोबाइल लोडिंग दृश्य व 3D प्लॅन या एकेक HTML फाइल्स आहेत ज्या कोणत्याही सध्याच्या ब्राउझरमध्ये उघडतात. एक Mac नियोजन करतो, बाकी सर्व वाचतात.

JetPallet ला कोणती वाहने माहीत आहेत?

उत्पादकांच्या दस्तऐवजांतील मापांसह, स्रोतासह 21 लोड स्पेस प्रोफाइल: 20′, 40′, 40′ HC आणि 45′ HC कंटेनर, रीफर, ओपन-टॉप आणि फ्लॅट-रॅक कंटेनर, कर्टनसाइडर, बॉक्स, मेगा आणि रीफर सेमी-ट्रेलर, आणि स्वॅप बॉडी. एकाच SKU च्या पॅलेटसाठी “लोड स्पेस नियोजित करा” 7.5 t ट्रक आणि US 53′ ट्रेलरही देते. इतर वाहने सानुकूल लोड स्पेस म्हणून जोडता येतात आणि JSON फाइल्स म्हणून देवाणघेवाण करता येतात.

JetPallet मार्गाचेही नियोजन करते का?

नाही. स्टॉपचा क्रम तुम्ही ठरवता आणि JetPallet पॅलेट असे मांडते की प्रत्येक स्टॉपवर मागच्या बाजूला उतरवता येईल. रस्ते मार्ग, वेळेच्या मर्यादा आणि फोर्कलिफ्टसाठी कामाची जागा यांचे नियोजन होत नाही.

मोजलेली माल सुरक्षित बांधणी कायदेशीररीत्या बंधनकारक आहे का?

नाही. हा EN 12195-1 आणि EN 12642 च्या संदर्भाने घेतलेला अंदाज आहे आणि त्यासोबत दायित्व सूचना असते. माल सुरक्षित बांधण्याची जबाबदारी माल पाठवणारा आणि चालक यांचीच राहते.

पुढे वाचा

तुमचा पुढचा मार्ग JetPallet मधून चालवून पाहा

14 दिवस मोफत, नंतर संपूर्ण आवृत्तीसाठी USD 99 प्रति वर्ष. अनेक सीटसाठी संपर्क पानाद्वारे आम्हाला विचारा.

मोफत वापरून पाहा

14 दिवस मोफत · नंतर USD 99/वर्ष

आज डिस्पॅचचा वेळ कुठे जातो

तुम्ही JetPallet सोबत कसे काम करता.

पॅलेट घ्या किंवा इम्पोर्ट करा

लोड स्पेस निवडा

स्टॉप ठरवा आणि क्रम तपासा

ॲक्सल भार आणि बांधणीचा अंदाज घ्या

दस्तऐवज चालक आणि गोदामाकडे द्या